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5月25日消息，據(jù)上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開平臺顯示，蔚來汽車計劃在上海嘉定區(qū)新建研發(fā)項目，擬投資2.19億元。

根據(jù)蔚來汽車提交的環(huán)評報告顯示，將租賃上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)曹安公路4499弄99號3 幢1-2 層、4 幢、5 幢，租賃總建筑面積22090.02 平方米。從事鋰離子電芯和電池包研發(fā)的31個研發(fā)實驗室，以及1條鋰離子電芯試制線和1條電池包pack線，擬投資2.19億元，預(yù)計今年8月至10月期間施工。

研發(fā)實驗室旨在探索鋰電子電芯和電池包在各種不同溫度、拉力、濕度等物理實驗條件下，電芯及電池包的充放電性能、溫度性能、安全性能等，預(yù)計從事研發(fā)約250天。鋰離子電芯試制線和電池包pack線主要從事鋰離子電芯和電池包的試制。此外，蔚來還提到，該項目試制線的建設(shè)擬為后續(xù)發(fā)展過程中可能的規(guī)?；a(chǎn)做好前期探索，試制樣品用于后續(xù)深度開發(fā)。

事實上，早在2021年9月，蔚來就發(fā)布了自研動力電池，三元鐵鋰標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)，采用了三元鋰與磷酸鐵鋰電芯混合排布的方式。雖并非蔚來首創(chuàng)，但卻是“第一家將其帶到量產(chǎn)車上的?！?/p>

蔚來在研發(fā)上也不斷加大投入，2021年的研發(fā)投入為45.92億元，同比增長84.58%，彼時，蔚來計劃2022年研發(fā)投入將同比增長超一倍。正式登陸新加坡交易所后，蔚來便與與新加坡本地科研機(jī)構(gòu)展開深度合作，在新加坡建立人工智能與自動駕駛研發(fā)中心。（文|《財經(jīng)天下》周刊 天宇）