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5月26日消息，百度發(fā)布了截至2022年3月31日的第一季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。第一季度，百度實現(xiàn)營收284.11億元，同比增長1%。歸屬于百度的凈虧損為8.85億元人民幣。Non-GAAP下歸屬于百度的凈利潤為39億元人民幣。

財報發(fā)布后，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏發(fā)布內(nèi)部信表示，“必須充分認(rèn)識到現(xiàn)實情況的困難?！?/p>

同時也強調(diào)，“危和機從來都是一體兩面。市場存在困難，就一定同時需要解決困難的創(chuàng)新方案。在商業(yè)歷史上，很多偉大的公司、劃時代的創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式，都是在經(jīng)濟困難時期出現(xiàn)的。”

李彥宏最后表示，“困難的環(huán)境會大浪淘沙，識別出真功夫。而經(jīng)歷過風(fēng)雨，才會更有韌性?！?/p>

以下為內(nèi)部信全文：

各位百度同學(xué)，

今天，百度發(fā)布了截至2022年3月31日未經(jīng)審計的財務(wù)報告。2022年第一季度，百度營收284億元，同比增長1%；百度核心營收214億元，同比增長4%，百度核心凈利潤（非美國通用會計準(zhǔn)則）38億元。

這段時間，我相信每個人都感受到了外部環(huán)境帶來的巨大挑戰(zhàn)。

我們必須充分認(rèn)識到現(xiàn)實情況的困難。

宏觀層面，疫情反復(fù)、地緣政治沖突等多重因素影響下，當(dāng)前經(jīng)濟、企業(yè)的發(fā)展普遍面臨壓力，中國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模持續(xù)擴大但增速放緩。

微觀層面，百度的第一增長曲線承壓，第二、第三增長曲線在整體收入結(jié)構(gòu)中的占比亟需提升。同時，我們關(guān)注的重點賽道，往往是技術(shù)門檻極高的領(lǐng)域，必須持續(xù)進(jìn)行高強度的技術(shù)研發(fā)投入。第一季度，我們的核心研發(fā)投入達(dá)到了51億元，連續(xù)六個季度占百度核心收入比例超過20%。未來，我們也將繼續(xù)踐行“壓強式、馬拉松式”的研發(fā)投入。這不是一條容易的路。

但危和機從來都是一體兩面。市場存在困難，就一定同時需要解決困難的創(chuàng)新方案。在商業(yè)歷史上，很多偉大的公司、劃時代的創(chuàng)新產(chǎn)品、服務(wù)和商業(yè)模式，都是在經(jīng)濟困難時期出現(xiàn)的。

所以，我們也要堅定信心。我們多次講過，我們的人工智能戰(zhàn)略、我們高強度的技術(shù)研發(fā)投入，使得當(dāng)下我們站在歷史對的一面，使得我們在中國數(shù)字化、智能化的進(jìn)程中有機會發(fā)揮重要的作用。尤其在過去一年中，從我們自身的技術(shù)發(fā)展和各方面反饋來看，可以明確地感受到云智一體的大趨勢，云計算和智能的合體，創(chuàng)造了更大的價值，這是跟過去單純的云計算不同的，也是百度獨有的優(yōu)勢。

百度智能云業(yè)務(wù)增速與健康度平衡發(fā)展，營收同比增長45%。百度智能云在制造業(yè)、水務(wù)、能源、金融和政務(wù)等領(lǐng)域，已打造了諸多云智一體的標(biāo)桿性案例，并通過將創(chuàng)新的AI解決方案標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)一步提高部署效率，實現(xiàn)更高質(zhì)量增長。

在智能駕駛領(lǐng)域，我們在北京亦莊率先實現(xiàn)了“方向盤后無人”的自動駕駛服務(wù)，5月20日，我們又被允許在重慶進(jìn)行開放道路的無人化測試，把“亦莊模式”復(fù)制到了更多城市；蘿卜快跑一季度訂單量達(dá)19.6萬單，繼續(xù)夯實全球最大自動駕駛服務(wù)商的地位；很快，我們還將發(fā)布集度首款概念車。

更重要的是，汽車智能化已經(jīng)成為行業(yè)共識。從政策、技術(shù)儲備、人才和行業(yè)地位來看，百度的自動駕駛越來越被市場認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)級深度學(xué)習(xí)開源開放平臺飛槳不斷發(fā)展。截至2022年5月20日，飛槳平臺凝聚了477萬開發(fā)者，創(chuàng)建了56萬個模型，服務(wù)了18萬家企業(yè)，推動了人工智能技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和生態(tài)的蓬勃發(fā)展。今年是大模型產(chǎn)業(yè)落地的關(guān)鍵年。飛槳文心大模型全面升級，一舉發(fā)布10個大模型，并首發(fā)了文心行業(yè)大模型。在能源電力和金融領(lǐng)域，飛槳文心大模型分別聯(lián)合國家電網(wǎng)和浦發(fā)銀行研發(fā)行業(yè)大模型國網(wǎng)-百度·文心、浦發(fā)-百度·文心，通過引入行業(yè)特色數(shù)據(jù)和知識，在電力、金融相關(guān)領(lǐng)域取得顯著的效果提升。

飛槳與硬件伙伴的合作也逐年深入。目前，飛槳已經(jīng)和包括百度昆侖芯、華為升騰、英特爾、英偉達(dá)在內(nèi)的22家國內(nèi)外硬件廠商，適配飛槳的芯片/IP超過30種，覆蓋全部國內(nèi)外主流芯片，最大程度幫助企業(yè)降本增效。

在智能化加持下，百度移動生態(tài)更有韌性，其中百度App今年3月份月活6.32億，同比增長13%，日登陸用戶占比達(dá)到83%。

我一直堅信良好的治理架構(gòu)是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的不竭動力。我們持續(xù)完善公司治理與ESG管理體系，堅守商業(yè)道德，全方位提升企業(yè)抗風(fēng)險能力。

我們不僅關(guān)注自身發(fā)展，更與行業(yè)和社會共成長：我們連續(xù)第四年在AI專利申請量和授權(quán)量方面蟬聯(lián)中國第一；我們正式宣布2030年實現(xiàn)集團運營層面碳中和的目標(biāo)，與生態(tài)伙伴一道用AI助力“零碳成長”；我們承諾在五年內(nèi)為社會培養(yǎng)500萬 AI 人才，目前已完成超過200萬，為國家戰(zhàn)略科技力量建設(shè)持續(xù)貢獻(xiàn)。

困難的環(huán)境會大浪淘沙，識別出真功夫。而經(jīng)歷過風(fēng)雨，才會更有韌性。讓我們在困難的環(huán)境中，堅定方向，堅持長期主義思維，以市場需求、以客戶需求為本，鍛煉出真本事。

道阻且長，行則將至。