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1、新四大發(fā)明是指“高鐵、支付寶、共享單車和網(wǎng)購”。2017年5月，來自“一帶一路”沿線的20國青年評選出了中國的“新四大發(fā)明”：高鐵、掃碼支付、共享單車和網(wǎng)購。

2、移動(dòng)支付不僅包括支付寶，另一個(gè)重要支付平臺就是微信支付。在中國，從星級酒店到蒼蠅館子，從街頭餐車、美發(fā)沙龍、煎餅攤到水果店，移動(dòng)支付隨處存在。

3、而且本土移動(dòng)支付生命力非常之強(qiáng)大，非外來“和尚”能比：蘋果、三星等一眾手機(jī)都想完成支付閉環(huán)，分別也做了自己的支付，但普及情況至今不盡如人意。

4、根據(jù)總部位于中國的艾瑞咨詢公司（iResearch）的數(shù)據(jù)，2016年，第三方移動(dòng)支付的總商品價(jià)值比去年同期增長了200%，達(dá)到38萬億元人民幣（約5.6萬億美元）。

5、中國高鐵的時(shí)速普遍在250至300公里，是國際普通列車的2、3倍之多。速度快、省時(shí)間，并且平穩(wěn)安全，票價(jià)實(shí)惠。近5年來，中國高鐵“走出去”的步伐越來越快、越來越穩(wěn)健，甚至影響了土耳其、印尼、俄羅斯等國。

6、票價(jià)方面，西班牙《消息報(bào)》曾經(jīng)報(bào)道：中國的價(jià)格是全世界最低的，約為每公里0.04歐元，遠(yuǎn)低于西班牙的0.19歐元，以及法國的0.22歐元、德國的0.27歐元、意大利的0.25歐元和日本的0.22歐元。

7、即便加入了各國按照購買力平價(jià)計(jì)算的人均工資因素，每100公里高鐵票價(jià)占人均月工資的比例，結(jié)果為西班牙1.05%，法國0.81%，德國1.29%，意大利1.33%，日本1.14%，中國0.80%，中國票價(jià)依然最便宜。