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6月9日消息，上周特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)要求公司員工每周要在辦公室工作40小時的時間。最近德國最大汽車工會IG Metall質(zhì)疑馬斯克的要求，并聲稱將支持那些不愿遵守馬斯克要求的德國工人。

上周馬斯克告訴特斯拉高管，每周至少回到辦公室工作40個小時，否則就立馬辭職。馬斯克在推特上表示，這一決定將促進特斯拉工廠工人和高管的平等。

德國汽車工會IG Metall在一份聲明中表示，它將支持任何不愿遵守馬斯克要求的德國工人。據(jù)報道，IG Metall最近在特斯拉柏林超級工廠附近開設(shè)辦公室，共代表德國制造業(yè)約230萬名工人，其中包括一些特斯拉員工。

IG Metall勃蘭登堡-薩克森市負(fù)責(zé)人布萊吉特·迪策（Birgit Dietze）表示：“根據(jù)德國法律，誰不同意這種一邊倒的要求，誰身后就有工會的力量支持。”

今年2月，特斯拉工人在德國柏林超級工廠開工前一個月選出19人加入公司的勞資委員會。在德國，與工會不同的是，勞資委員會是一個可以在地方層面為工人爭取權(quán)益的組織。委員會代表通常每兩到四年選舉一次。

IG Metall在一份聲明中質(zhì)疑馬斯克讓員工回到辦公室的規(guī)定。

“在德國，雇主不能隨心所欲地制定規(guī)則，”迪策說?！叭绻麊T工不愿意接受公司的要求，完全可以依靠工會的力量?！?/p>

過去，馬斯克曾公開反對特斯拉員工組建工會。今年早些時候，馬斯克在推特上發(fā)布一段視頻來嘲諷全美汽車工人聯(lián)合會。

特斯拉在美國工廠的工人曾在2017年尋求成立工會，但遭到了公司層面的強烈反對。去年，美國國家勞資關(guān)系委員會(NLRB)裁定特斯拉和馬斯克“非法威脅”希望成立工會的工人。NLRB表示，特斯拉“審問”參與行動的員工，并命令馬斯克刪除一條被認(rèn)為是“反對成立工會”的推文。

馬斯克提出要求后，一些特斯拉員工可能開始尋求避開重返工作崗位的命令。上周，亞馬遜和微軟等大型科技公司的人事招聘人員開始主動聯(lián)系這些人，寶馬、奔馳和大眾的高管也就此表達了同樣的看法。

大眾負(fù)責(zé)人力資源的董事會成員貢納爾·基利安（Gunnar Kilian）表示：“對于創(chuàng)造一個有吸引力的工作環(huán)境，我們有著完全不同的看法。我們主張在團隊中賦予個人更多權(quán)利和責(zé)任，在移動辦公和面對面工作的比例之間取得平衡?！保ǔ匠剑?/p>