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1、最初人類馴服一些動(dòng)物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動(dòng)力（如：馬車），與此同時(shí)，轎子和以風(fēng)作為動(dòng)力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期并存。以人力、畜力和風(fēng)力作為動(dòng)力的交通工具占據(jù)了人類歷史的絕大部分時(shí)間。直至1769年詹姆斯·瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)，人類交通工具的發(fā)展才進(jìn)入飛速發(fā)展階段，短短數(shù)百年，人類不僅能上天（飛機(jī)、航天飛機(jī)、火箭），而且能入海（潛艇），技術(shù)也日新月異………

2、蒸氣階段為英國產(chǎn)業(yè)革命時(shí)期，代表性的交通工具為蒸汽火車、蒸汽輪船等，已經(jīng)基本淘汰。中國的蒸汽火車于2009年十月正式退出歷史舞臺(tái)，當(dāng)時(shí)中央電視臺(tái)的社會(huì)記錄阿丘還對此有所報(bào)道。柴油機(jī)、汽油機(jī)等均為內(nèi)燃機(jī)階段的產(chǎn)物，交通工具體現(xiàn)為汽車、摩托車、拖拉機(jī)等，2009年以前大部分的機(jī)動(dòng)車輛的動(dòng)力都是內(nèi)燃機(jī)。蒸氣、內(nèi)燃階段的理論基礎(chǔ)為能量轉(zhuǎn)化定律。

3、電與磁之間的相互轉(zhuǎn)化為電動(dòng)車的發(fā)展奠定了理論基礎(chǔ)。電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等均為這階段的基礎(chǔ)設(shè)備。電動(dòng)車的發(fā)明及迅速的商品化使得電動(dòng)車站在了汽車、摩托車等現(xiàn)有交通工具的肩膀上，造就了電動(dòng)車無與倫比的歷史使命，并最終成為上述產(chǎn)品的升級換代產(chǎn)品是歷史的必然。