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1、城市軌道交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)，是指從地鐵開(kāi)建前的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，到施工過(guò)程，再到建成后的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)維修等相關(guān)專(zhuān)業(yè)。

2、從地鐵開(kāi)建前的規(guī)劃、設(shè)計(jì)，到施工過(guò)程，再到建成后的運(yùn)營(yíng)管理、維護(hù)維修等，都需要城市軌道交通相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人才。軌道交通快速發(fā)展，對(duì)人才需求加大，帶動(dòng)了該專(zhuān)業(yè)的招生。國(guó)內(nèi)開(kāi)設(shè)城市軌道交通相關(guān)專(zhuān)業(yè)的院校有十幾所。

3、城市軌道交通專(zhuān)業(yè)是新興的專(zhuān)業(yè)，開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的院校以原鐵道部所屬高校為主，其他高校為輔。北京交通大學(xué)、同濟(jì)大學(xué),西南交通大學(xué)等都開(kāi)設(shè)了這一專(zhuān)業(yè)。

4、北交大交通運(yùn)輸學(xué)院的交通運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)設(shè)鐵路運(yùn)輸、城市軌道交通、運(yùn)輸物流三個(gè)專(zhuān)業(yè)方向。在專(zhuān)業(yè)建設(shè)的過(guò)程中，該專(zhuān)業(yè)以鐵路運(yùn)輸為基礎(chǔ)，拓展到城市軌道交通，適應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)和城市發(fā)展的需要。該校的城市軌道交通專(zhuān)業(yè)方向主要培養(yǎng)城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)管理與控制需要的高級(jí)工程技術(shù)人才。學(xué)生畢業(yè)后，經(jīng)過(guò)3到5年的工作實(shí)踐鍛煉，大都走上中層崗位。

5、軌道交通人才需求大，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)內(nèi)地有14個(gè)城市共46條軌道線路正在開(kāi)工建設(shè)，建設(shè)總里程為1200多公里，到2015年將規(guī)劃建設(shè)70條軌道交通線路，總長(zhǎng)度約2100公里。軌道交通的迅速發(fā)展，將帶動(dòng)對(duì)專(zhuān)業(yè)人才的需求。根據(jù)相關(guān)調(diào)查，到2015年之前北京地鐵要新增5萬(wàn)名員工，而新增員工的主體是高專(zhuān)層次的畢業(yè)生。

6、我國(guó)軌道交通發(fā)展迅速，城市軌道交通專(zhuān)業(yè)方向本科畢業(yè)生可到城市軌道交通規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理部門(mén)就業(yè)，每年就業(yè)率達(dá)97以上。