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當(dāng)看到這條隧道的在建入口時(shí)，我是無法想象它的長度的，22.1公里，在那么長的封閉空間里長時(shí)間行車，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生抑郁啊，建設(shè)的困難我就不說了，我覺得我如果是第一次行走在這樣的隧道里，我應(yīng)該是興奮大于郁悶的，畢竟這個(gè)世界第一的稱號，也不是每個(gè)人都能體驗(yàn)到的吧，沉浸其中，想著頭頂著雪山，從其腹中的穿越經(jīng)歷，肯定是興奮大于苦悶的。

天山勝利大板隧道，總長度22.1公里，在建中

我查了下，烏尉高速公路全長323.8公里，連接烏魯木齊至庫爾勒尉犁，為連接北疆、南疆之間安全、舒適、快捷、高效的公路運(yùn)輸通道。烏尉高速全線一共17座隧道，總長47.655公里，其中以貫穿勝利達(dá)坂的天山勝利隧道最為關(guān)鍵，長達(dá)22.1公里，建成后將成為世界上最長的高速公路隧道。

穿行在風(fēng)光旖旎中的天山勝利大板隧道

我當(dāng)然也是為了能夠縮短點(diǎn)行程，問了當(dāng)?shù)厝撕螅嬖V我如果從216國道穿越后峽直達(dá)烏市，可以縮短二百多公里的路程，也就是說全程530公里的路程，只需要三百多公里就可以到達(dá)，而且一路上風(fēng)景獨(dú)特，氣候溫潤涼爽，有這么多的好處，我自然果斷的選擇了這條路線，義無反顧的出發(fā)了。如果早知道我為了少走這二百公里的路程，卻因?yàn)闆]有詳細(xì)了解路段的封閉情況，而最終卻比原路返回還要多走了好多路程，一路限速，又路途險(xiǎn)峻的話，打死我也不會(huì)做出這種選擇了。

從這里綠色就多起來了，預(yù)示著即將進(jìn)山了

都說這段路上的限速非常厲害，其實(shí)也是可以的，一開始的限速基本上都是80碼，這個(gè)限速在國道上行駛還是很合理的，就是在路過村鎮(zhèn)的時(shí)候，會(huì)有40碼的限速要求，這個(gè)限速是很難操控的，不小心就會(huì)超速了，很多的路段都有流動(dòng)測速警察執(zhí)勤，不小心的話駕駛證的分都不夠扣的，我是外地的，更是害怕的要死，每當(dāng)我把車輛定速控制到40碼的速度行駛的時(shí)候，后面的車就會(huì)鳴著喇叭，風(fēng)馳電掣的超過我，揚(yáng)長而去，我就很納悶，這些車都不怕超速被罰嗎？到了下一個(gè)路口，看到一長溜剛超我車的都排在哪里，拿著駕駛證畢恭畢敬的向著警察說著啥，我就有點(diǎn)不厚道的笑了，在他們羨慕的看著我被揮手放行的時(shí)候，我還是很得意的呢。

山里的道路

山里的道路限速基本上都是40碼，這還不是重點(diǎn)，因?yàn)樵诮ǖ臑跷靖咚倬蛷倪@里經(jīng)過，路上大車也很多，路并不好走，我是直到中午兩點(diǎn)了，才來到巴倫臺鎮(zhèn)的。一路上都是在風(fēng)塵仆仆的趕路中，到處都是施工的車輛和施工人員，也缺乏好的拍照取景點(diǎn)，就這樣匆匆而過了，甚至都沒有留下多少深刻的印象呢。

看導(dǎo)航216段從巴倫臺往后峽的路怎么都摁不出來，灰色的線條，心中就有些隱憂了，果不其然，到了216和301的分叉口一看，碩大的禁行標(biāo)識立在那里，看來我的計(jì)劃是不能成行了。

繼續(xù)穿行301線，經(jīng)阿拉溝回昌吉，還有三百多公里的路，我還是想走216線穿過后峽到烏市，問了下當(dāng)?shù)厝?，說前面的老虎口大板處被封閉了，車輛是過不去的，雖說心中已經(jīng)打消了走這條不通路的打算，好冒險(xiǎn)的我，還是繞過右側(cè)的封閉標(biāo)識，沿著216線往前面探險(xiǎn)去了。

往后峽的景色優(yōu)美

上山的坡看起來不陡，走起來卻很吃力

沿途的蒙古族牧民看到我打招呼，告訴我前路不通

雪山、草原，原生態(tài)的景色很是誘人呢

往前面不一會(huì)兒就全部是土石渣的路了，顛簸的很厲害，上坡看起來很平緩，開車卻感到吃力了，一路的草甸灌的滿眼睛的都是綠色，雪山慢慢的到了跟前了，原生態(tài)的景色是很誘人的，就在我還打算繼續(xù)深入的時(shí)候，看到了不遠(yuǎn)處放牧的蒙古族牧民，詢問的結(jié)果是，此路確實(shí)不通，前方老虎口的卡點(diǎn)是被封死的，車是肯定過不去的。時(shí)間已經(jīng)不早了，再耽誤下去估計(jì)我回去就到后半夜了，我只好返程，從阿拉溝到托克遜的301線回家了。

奎先大板

奎先大板上的雪山就在眼前

奎先大板的敖包

遠(yuǎn)處的湖面波光粼粼

翻越大板的草甸像不像電腦上的那個(gè)桌面壁紙

勝利大板隧道就在通往奎先大板的溝底處

往東的國道線，往前走，就是七拐八彎的盤山公路，上到山頂?shù)目却蟀逭宫F(xiàn)在眼前的，是個(gè)很大的敖包，可能這里是蒙古族居多的原因，一路上我看到很多的敖包，有些很小，堆在路邊，應(yīng)該是祈求賜福的，我也不太懂，就是看著挺好奇，拍了些照片留念了。

敖包上的文字

看著時(shí)間還不算太晚，四處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，總覺得對雪山是情有獨(dú)鐘的，就多拍了些。

爬到山的高出，才可以看出巍峨的群山

真想爬上去，不過這種想法是很可怕的

喜歡這些雪山是一回事，但是如果真想爬上去，可能并不容易，雖說這個(gè)高度的山我爬過不少，不過真正的雪山我還是沒有上去過的，年輕的時(shí)候?yàn)榱松?，?jīng)歷過一些九死一生的東西，都是為了活著或者生活著，連活的好點(diǎn)都算不上，那時(shí)候，雪線邊沿有我可以換來生活物資的雪蓮花，（可以看我的文章《長長的流水》九和十，天山上的圣潔之花，講解雪蓮花的故事），雪山之上卻沒有我需要的東西，我當(dāng)然沒必要犯險(xiǎn)了。

奎先大板下山的路，因?yàn)閮鐾脸两禒€的很

看下時(shí)間，中午三點(diǎn)多了，需要繼續(xù)趕路了，下山的路還很漫長，阿拉溝延續(xù)了另一種風(fēng)景線。也是別有風(fēng)情的景色?？戳讼缕悬c(diǎn)長了，一口氣看完可能會(huì)感覺到累的，就放到下篇再繼續(xù)吧，這個(gè)就算個(gè)中篇吧，謝謝關(guān)注我啊，我也很敬業(yè)的呢，不要吝嗇點(diǎn)贊啊。