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山東濰坊，被譽為“世界風箏之都”，還以盛產(chǎn)“水果蘿卜”而聞名。同時，濰坊也是一座著名的文化旅游城市，文物古跡眾多，也有宜人的自然風光。也是在濰坊，還有一座非常有藝術(shù)感的火車站，它魅力，不會輸給任何一個景點。在濰坊，有一處特殊的區(qū)域，這里匯集口中多德國和日本建筑，總計超過150處，尤其以德國建筑居多，是濰坊重要的歷史文化遺產(chǎn)，被國務院公布為全國重點文物保護單位。

在這些風格迥異的建筑群中，既有火車站、醫(yī)院、電報大樓，也有德國、日本官員的辦公場所和住宅，它們是德、日帝國主義侵華的見證。時過境遷，這些建筑又成了濰坊著名的歷史文化旅游資源，尤其是擁有一百多年歷史的坊子火車站，更是充滿了魅力。

1902年5月，膠濟鐵路由青島修至坊子，因此地早已有“坊子煤炭”之名，故取名坊子車站。坊子站建設(shè)以前，這里本是一片樹林，車站建成后，附近開始修建馬路，形成了坊子街。

坊子火車站為典型的德式建筑，通體以黃色為主色調(diào)，并在窗臺和入口臺階處點綴白色，給人莊重、質(zhì)樸的感覺。建筑平面為T型，北面沿鐵路為八間平房，分別是行李房、站長辦公室等。整個建筑按德國二級標準設(shè)計施工，以實用性為第一準則，中間為兩個連脊坡屋面，兩側(cè)為平屋面；各單元以突出墻面的壁柱相連接，自然有序。

坊子火車站布局嚴謹，結(jié)構(gòu)清晰，站舍造型明快大方，厚重的外墻與橫向展開的屋面檐口有機結(jié)合，既透出質(zhì)樸感，又非常有建筑的氣韻。屋面采用了暗紅色的瓦，呈坡面起伏，給人西高低錯落的質(zhì)感，體型簡潔而多變，形成較為豐富的空間層次。在門窗上設(shè)置連續(xù)的線腳裝飾，蘊涵著強烈的節(jié)奏與流動的韻律。

坊子站反映了十九世紀末期，德國以工業(yè)建筑為肇端，由古典主義建筑開始走向現(xiàn)代建筑的許多細節(jié)與特征，不失為具有珍貴歷史價值的藝術(shù)建筑。歷史上的坊子站，曾是膠濟鐵路客、貨運輸專線，曾經(jīng)十分繁忙。但早在1984年，坊子站就停辦了客運業(yè)務。如今的坊子站，成了濰坊著名的歷史文化建筑，依舊散發(fā)著無可抵擋的魅力。

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