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2023-01-31
單槍匹馬追著美國航母跑！中國海軍815A型電偵船，究竟強在哪兒？
更新時間：2022-07-07 14:00:34作者：佚名
【軍武次位面】作者：樂樂
7月6月，日本防衛(wèi)省報道稱，中國海軍815A型“794”電子偵查船，在5日穿越宮古海峽進入東海，預計將在兩日內(nèi)返回駐地，結(jié)束這次注定不平凡的出海訓練。而如果將時間撥回到6月中旬會發(fā)現(xiàn)，794艦其實是在6月12日，隨首次出航的055型拉薩艦穿越對馬海峽，之后和拉薩艦在途中分開，與“902”東平湖艦攜手穿越輕津海峽。之后又史無前例地穿越伊豆群島，近距離駛過東京以外海域，引起日本全境震動，并在近日結(jié)束長達24天的繞日本島航行順利返回。那么，作為一艘排水量6000余噸的輔助軍艦，794艦是如何做到近距離繞行日本并引起日本關(guān)注？這種行為又有怎樣的意義呢？
▲794艦此次出海的關(guān)鍵節(jié)點
應(yīng)該來說，794艦隸屬的815A型電子偵查船，其實是一款被外界嚴重忽視的先進軍艦。其噸位雖然只有6000多噸，并且沒有搭載任何一款艦載導彈，只有幾門小口徑火炮作為示意性自衛(wèi)火力，但其搭載的電子設(shè)備種類之豐富、性能之先進，在國內(nèi)海軍中卻屬于絕對第一。從外表上來看，815A型電子偵查船搭載了三個體型較大的白色天線罩，以及一座高高聳立的桅桿。其中前兩個天線罩內(nèi)部的天線，是追蹤彈道導彈軌跡和飛行數(shù)據(jù)的重要保障，兩者一大一小，分別測量不同領(lǐng)域，外界預計其能對1500千米內(nèi)的中、近程彈道導彈進行追蹤。
▲多次引起關(guān)注的794艦
至于第三個天線罩內(nèi)部，則應(yīng)該是與空中作戰(zhàn)平臺聯(lián)系并傳輸數(shù)據(jù)的天線，不僅可以與815A型電子偵查船，自己搭載的艦載直升機進行聯(lián)系，并傳輸后者搜集到的信息。而且還能與大型運輸機、轟炸機甚至是巡邏機保持聯(lián)絡(luò)，成為信息化戰(zhàn)場上互相支持的節(jié)點。至于最高的桅桿，則搭載著815A型電子偵查船使用頻率最高的天線，這些密密麻麻，體型、結(jié)構(gòu)各不相同的電子設(shè)備，保證了對周圍海域所有常用無線電波段的監(jiān)聽能力，是這款軍艦“電子偵查”4個字的最可靠保障。
▲815A型電子偵查船的桅桿高度非常突出
具體的來說，從大型軍艦搭載的有源相控陣雷達，到艦艇上人員之間使用的移動式對講機，其實都在815A型電子偵查船的監(jiān)聽范圍之內(nèi)。只要距離合適都可以在不知不覺中，將這些對手艦艇的信息搜集并傳輸?shù)綌?shù)據(jù)庫中，在分析處理后作為日后敵我識別，以及進行電子壓制的核心數(shù)據(jù)。當然，對手也不是完全任人宰割，可以通過功率減半、設(shè)備靜默等方式來避免被監(jiān)聽。只不過這種方式仍然是治標不治本，而且也會嚴重影響艦艇編隊的聯(lián)合訓練效率，因此，最有效的應(yīng)對方法，其實是脫離電子偵查船的工作范圍。這也是今年4月我軍794艦穿越對馬海峽，準備監(jiān)視正在日本海訓練的美國海軍“林肯”號航母時，后者隨即向東高速行駛，以求脫離接觸的根本原因。
▲美國海軍“林肯”號航母
此次794艦再次從對馬海峽出發(fā)，一路繞行日本列島，其中屢屢近距離駛過日本海岸線，有一個很重要的原因，就是軍艦可以快速行駛以脫離電子偵測范圍，但陸上雷達、通訊站卻是無法移動的。而794艦一路駛過日本周圍海域、電子設(shè)備火力全開后，雖然岸上相關(guān)設(shè)施可以通過一些手段避免被看得一清二楚，但像雷達、通訊設(shè)備部署區(qū)域、功率大小、典型工作電磁特征，依然會被794艦觀察得七七八八。對于正逐漸走向遠海的我國海軍而言，這些周圍海域、海島敏感軍事設(shè)備的具體分布，就是未來能夠自由行動的最基本保障。
▲在澳大利亞附近海域活動的792艦
目前，我國海軍已經(jīng)服役的815A型電子偵查船已達7艘，在三支艦隊中都有裝備。除了屢次表現(xiàn)亮眼的794艦外，像792艦、795艦也是多次出海行動的明星艦。事實上，像這種通過海上電子偵查船來搜集相關(guān)軍事情報，是非常常見的事情。在冷戰(zhàn)期間，美蘇兩國海軍都建造了數(shù)十艘大小各型偵查船以保證需求。其中蘇聯(lián)海軍出于應(yīng)對美國海軍航母編隊考慮，偵查船數(shù)量、型號非常驚人，甚至還建造了人類歷史上噸位最大的“烏拉爾”號核動力偵查船。
▲體型驚人的“烏拉爾”號核動力偵查船
作為一艘滿載排水量高達3.5萬噸的大型軍艦，“烏拉爾”號甚至超越了蘇聯(lián)海軍2.4萬噸的“基洛夫”級核動力巡洋艦。如此驚人的噸位使得其性能非常出色，甚至國內(nèi)一度有資料認為，“烏拉爾”號其實是蘇聯(lián)海軍在70末期建造失敗的核動力航母船體上，改造而來的一艘船只。但從蘇聯(lián)解體后解密的資料來看，“烏拉爾”號從設(shè)計之初就是一艘專用電子偵查船，其服役后性能是如此出色，以至于曾一度擔任蘇聯(lián)海軍太平洋艦隊旗艦，并且每一次出海都會引來美國和日本的高度關(guān)注。
▲大名鼎鼎的“基洛夫”級核動力巡洋艦也沒有“烏拉爾”號噸位大
我國海軍早年基本沒有涉足遠海，自然也就沒有裝備電子偵查船的需求，直到90年代末期，新一代052、051B型驅(qū)逐艦，在“885”青海湖艦的支持下開始走向遠海，海軍才正式裝備第一艘815型電子偵查船。經(jīng)過不斷改進、發(fā)展，如今我國海軍裝備的815/815A總數(shù)已達8艘，在俄羅斯海軍類似軍艦活動頻率不高的情況下，實際上已經(jīng)是全球性能、規(guī)模第二的電子偵查艦隊，在海軍全力向遠海進發(fā)的大背景下，這些先進電子偵查船勢必將綻放出更加璀璨的光芒。