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　　3月6日21:50，中交一航局承建的大連灣海底隧道建設(shè)工程E13管節(jié)安裝成功。至此，隧道海底段長度累計(jì)已達(dá)2295米，E13是海底直線段管節(jié)安裝的最后一根管節(jié)，標(biāo)志著海底段將正式進(jìn)入曲線段管節(jié)安裝的新里程。

　　E13為大連灣海底隧道沉管安裝的最后一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，僅剩下5個(gè)管節(jié)，就將全部完成整個(gè)沉管安裝工作。

　　按照計(jì)劃，2022年5月份將完成最后一批沉管的預(yù)制和出塢；今年8月份，完成E18管節(jié)的安裝；今年10月份，完成最終接頭安裝。屆時(shí)，整個(gè)海底隧道段將實(shí)現(xiàn)貫通。

　　隨后轉(zhuǎn)入管內(nèi)作業(yè)，包括基電安裝等內(nèi)裝工作，管內(nèi)工作將于今年年底基本完成。

　　目前大連灣海底隧道各工序進(jìn)入全面沖刺階段↓↓

　　北岸工程

　　已經(jīng)基本結(jié)束。

　　南岸工程

　　港池段已經(jīng)全部結(jié)束，正在進(jìn)行陸域段有序施工。今年年底，陸域段整體主體結(jié)構(gòu)將全部完成。

　　沉管預(yù)制

　　已完成15個(gè)管節(jié)的預(yù)制。

　　光明路延伸工程

　　南北洞口及中華路、振連路、201國道立交等正常推進(jìn)。