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2023-01-31
伊朗、希臘突然干了起來，油價(jià)還要漲？
更新時(shí)間：2022-06-01 16:40:08作者：未知
扣押伊朗油船，是希臘交上的一份“投名狀”罷了。
正解局出品
最近，伊朗與希臘起了沖突。
希臘扣押伊朗的油輪，伊朗反手扣押希臘的油輪。
這兩個國家，怎么就突然干起來了？
今年4月，希臘在地中?？哿粢凰已b載伊朗原油的油輪。
這艘油輪懸掛伊朗國旗，由俄羅斯企業(yè)運(yùn)營，載有大約11.5萬噸原油。
油輪原計(jì)劃駛往土耳其，在行駛途中遭遇天氣和技術(shù)問題，向希臘港口尋求幫助，沒想到被希臘政府扣押。
可見，這事兒也出乎了伊朗政府的意料。
更意外的是，希臘一開始給出的理由是，這艘油輪違反歐盟對俄羅斯的制裁規(guī)定。
隨后又宣布，應(yīng)美國司法部門的要求，決定將把這艘油輪上的貨物移交給美國。
新聞報(bào)道
對此，伊朗方面表示，這艘油輪有合法的運(yùn)輸手續(xù)，希臘的行為違反國際法，扣押船上的貨物是“典型的海盜行為”。
隸屬伊朗最高國家安全委員會的光明通訊社，特別警告希臘，伊朗將采取“懲罰性行動”。
“報(bào)復(fù)”很快就來了。
就在5月27日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)宣布，在波斯灣海域扣押了兩艘希臘油輪。
新聞報(bào)道
希臘的這兩艘油輪，滿載伊拉克和卡塔爾原油，航行在公海上。
這一次扣押行動很有點(diǎn)軍事色彩。
伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)直接出動直升機(jī)，空降到油輪上，控制了船員。
現(xiàn)場畫面
伊朗給出的扣押理由是“違反相關(guān)法律”。
真可謂“以眼還眼，以牙還牙”了。
很多人好奇，希臘和伊朗，怎么突然就干起來了？
兩國雖然有恩怨，但那也是2000年前的事情了。
歷史上，伊朗被稱為波斯。公元前5世紀(jì)，波斯帝國是當(dāng)時(shí)世界上最強(qiáng)大的帝國。
彼時(shí)，波斯帝國征服了位于地中海東岸的愛奧尼亞地區(qū)，與以雅典、斯巴達(dá)為核心的希臘城邦國家聯(lián)盟之間，展開了一場全方位的軍事較量。
這便是世界歷史上赫赫有名的“希波戰(zhàn)爭”。
雙方賭上國運(yùn)，投入了數(shù)十萬人，被視為東西方的第一次大規(guī)模戰(zhàn)爭。
現(xiàn)代社會的馬拉松長跑，便出自希波戰(zhàn)爭。
希波戰(zhàn)爭中海戰(zhàn)的場景
在馬拉松戰(zhàn)役中，雅典軍隊(duì)打敗強(qiáng)大的波斯軍隊(duì)。
雅典士兵菲迪皮德斯，從馬拉松戰(zhàn)場一路跑回雅典，把勝利的消息傳給了焦急等待的故鄉(xiāng)人民，然后就猝死了。
為了紀(jì)念這一事件，在1896年舉行的現(xiàn)代第一屆奧林匹克運(yùn)動會上，設(shè)立了馬拉松賽跑這個項(xiàng)目，把當(dāng)年菲迪皮德斯送信跑的里程——42.193公里，作為賽跑的距離。
希波戰(zhàn)爭斷斷續(xù)續(xù)打了半個世紀(jì)，雙方都付出了巨大的代價(jià)。
最終以希臘聯(lián)軍獲勝，波斯戰(zhàn)敗而告結(jié)束。
但希臘與伊朗的恩怨，并沒有借此結(jié)束。
公元前334年，一代天驕亞歷山大大帝率軍一路向東，只用了短短幾年的時(shí)間就滅亡了龐大的波斯帝國。
亞歷山大算是希臘人，消滅了波斯帝國，也算是報(bào)了當(dāng)年被入侵之仇。
固然，歷史不容忘卻。
但在國際關(guān)系中，歷史也不會成為國與國關(guān)系的包袱和羈絆，更何況，希臘與伊朗的歷史恩怨，是2000年前的陳年舊事了。
希臘與伊朗的沖突，不是因?yàn)闅v史，而是因?yàn)槊绹?/p>
希臘扣押伊朗油輪，就是受美國的指使。
目前，美國與伊朗關(guān)系的焦點(diǎn)，是伊核談判。
早在2015年，伊朗與美國、英國、法國、俄羅斯、中國和德國達(dá)成伊朗核問題全面協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議，伊朗承諾限制其核計(jì)劃，國際社會解除對伊制裁。
在特朗普時(shí)期，為了迫使伊朗在伊核協(xié)議問題上做出更多的妥協(xié)，美國單方面退出協(xié)議，向伊朗發(fā)起前所未有的制裁。
特朗普簽署總統(tǒng)備忘錄，退出協(xié)議 圖片來源：新華社
伊朗也不甘示弱，逐步中止履行伊核協(xié)議的部分條款。
此后，在國際社會的推動下，美國、伊朗重返談判桌。
俄烏沖突升級后，全球油價(jià)大幅上漲，主要產(chǎn)油國伊朗“底氣”大增，不急于達(dá)成協(xié)議，也不愿意在談判桌上做出讓步。
美國指使希臘扣押伊朗油輪，正是想迫使伊朗在談判桌上妥協(xié)。
那么問題來了，希臘為什么愿意這么做？
2009年歐債危機(jī)爆發(fā)以來，希臘政府的外債，不減反增。
數(shù)據(jù)顯示，2020年底，希臘政府公共債務(wù)存量達(dá)3740億歐元，希臘債務(wù)水平占GDP的比重達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的222%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2009年底希臘債務(wù)危機(jī)爆發(fā)時(shí)的129.7%，且超過歐盟和歐元區(qū)債務(wù)平均水平的兩倍多。
希臘政府的公共債務(wù)
希臘已經(jīng)連續(xù)十年“霸榜”歐盟第一大債務(wù)國。
經(jīng)濟(jì)本來就不景氣，俄烏沖突更是雪上加霜，歐盟又指望不上，希臘只能將美國視為“救命稻草”。
在美國看來，希臘是其維持北約南翼穩(wěn)定的一枚關(guān)鍵棋子。
雙方各取所需。俄烏沖突后，兩國關(guān)系迅速升溫，被專家評論為“處于歷史最好水平”。
扣押伊朗油船，是希臘交上的一份“投名狀”罷了。
伊朗連美國都敢硬剛，當(dāng)然不會怕希臘。
在“扣押油輪”上，希臘真不是伊朗的對手。
其一，伊朗控制著波斯灣的霍爾木茲海峽。
霍爾木茲海峽
這里是全球最重要的原油輸送通道之一，全球每天有三分之一左右的海運(yùn)石油要從那里通過。
其二，希臘是全球最大的航運(yùn)國。
數(shù)據(jù)顯示，希臘擁有5514艘貨輪，控制著全球約21%的運(yùn)力，擁有全球近四分之一的超級油輪。
2007-2020年全球部分航運(yùn)國家或地區(qū)的運(yùn)力對比
如此眾多的油輪在海上，很多都要經(jīng)過霍爾木茲海峽，簡直是“羊入虎口”。
當(dāng)然，兩國的關(guān)系，最終還要看美國的臉色。
俄烏沖突以來，油價(jià)一路高企。
美國、伊朗沖突加劇，有可能進(jìn)一步刺激油價(jià)上漲。
2022年以來，我國油價(jià)已經(jīng)漲了9次，92號汽油最高突破10元。
以和為貴吧。