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      1. 軌道交通S1線下穿鐵路既有線方案獲批時間(附工程情況)

        更新時間:2022-03-24 01:30:07作者:佚名

        軌道交通S1線下穿鐵路既有線方案獲批時間(附工程情況)

          一、軌道交通S1線下穿鐵路既有線專項設(shè)計方案獲批

          2021年12月8日,軌道交通S1線下穿滬昆鐵路線、川黔線等既有鐵路工程專項設(shè)計方案獲得中國鐵路成都局集團批復(fù)。

          二、軌道交通S1線下穿既有鐵路線情況

          軌道交通S1線一期工程共有6處需下穿既有鐵路,除貴安高鐵站處下穿滬昆高鐵由代建完成外,百馬路站~金馬中路站區(qū)間、金竹站~中曹司站區(qū)間、望城坡站~S1線一期終點區(qū)間隧道下穿鐵路既有線路基,交叉節(jié)點共計5處,依次下穿既有湖雍線、滬昆線(普客線)、糧專線、川黔線及后巢聯(lián)絡(luò)線,區(qū)間隧道與既有鐵路平面交角54°~85°,豎向凈距12.8米~28.9米,位于砂巖或白云巖地層。

          三、貴陽S1號線技術(shù)參數(shù)

          線路長度

          起自貴安新區(qū)皂角壩站、終至貴陽市南明區(qū)望城坡站;線路全長30.3公里,貴陽市范圍內(nèi)10.37公里,貴安新區(qū)直管區(qū)范圍內(nèi)10.33公里,共管區(qū)范圍內(nèi)9.62公里。其中地下線22.64公里,高架及過渡段長7.68公里;

          站點設(shè)置

          一期工程共設(shè)車站13座(其中地下車站11座、高架車站2座),含4座換乘車站;

          車輛型號

          初期配車20列/120輛,車輛采用B型車。

          停車場規(guī)劃

          設(shè)皂角壩車輛段和石板停車場;

          變電站規(guī)劃

          在金馬中路站及中曹司站附近設(shè)主變電站2座(中曹司站附近的主變電所與3號線共享)。

          四、貴陽S1號線一期工程簡介

          貴陽市軌道交通S1線一期工程是貴陽—貴安路網(wǎng)互聯(lián)互通的重點項目,項目全長30.32公里,最高運行速度100公里/小時,批復(fù)項目總投資1725244.80萬元。

          五、貴陽S1號線一期工程計劃完工時間

          2023年

        本文標(biāo)簽: 貴陽  貴陽市  軌道交通  望城  范圍內(nèi)