

這里是XCin你的私人球鞋顧問本期視頻帶來AJ28實戰(zhàn)測評當年神鞋它神在哪呢,馬也哥會給你揭曉。一雙籃球鞋,到底有多講究?無論你是不是球鞋愛好者,或者是籃球愛好者,可能你都聽說過喬丹鞋。然而說到所謂的喬丹鞋呢?你可能會有印象的是滿大街的AJ1,或者AJ11?又或者是AJ3?AJ4?AJ6?等等。然而,今天我要和大家深度分享的,可能是整個“歷史上最好的一雙籃球鞋”。

Air Jordan XX8AJ28 在絕大多數(shù)的朋友們心中的印象,都是“不耐穿”“神鞋”“氣墊澎湃”“性能很強”的概念。然而我們看到的,只是它身上的冰山一角。AJ28身上有著太多對于籃球鞋的思考與啟迪,是需要普通用戶和咱們崛起的國產(chǎn)品牌共同探究的。

說一下背景,在AJ的第23代之后的4年,可謂是AJ正代史上,最灰暗,最不愿意提及的時代了,AJ正代的號召力,到了史無前例的低谷。那時候的耐克空前緊張,給了創(chuàng)造了AJ正代,Air Max1,以及回到未來的,的早已功成名就的設計師Tinker,無限開火權。

“如果AJ28還不行,那Air jordan就徹底不行了‘’。Tinker 帶著這樣的使命來做AJ28。然而這一雙球鞋,力挽狂瀾,把跌入谷底的AJ正代帶到了另一個高度。

可以這樣說,我們經(jīng)常說,對于籃球鞋,耐克藏著掖著,躺平,亂來,它真正的實力,無從得知,那么AJ28,已經(jīng)到了懸崖的邊緣,退無可退了。那么2013年的耐克,用盡了渾身解數(shù),到底是什么水平呢?

讀一本書,深度研究一雙球鞋,都是一次和牛人對話的機會。作為球鞋設計師中的goat。Tinker在拿到無限開火權之后,打造的救贖之鞋,他是怎么在思考呢?

這里有一組他的“遞進式”手稿圖。第一個階段,隨手畫一個鞋子的形態(tài)之后,首先要確定的是球鞋的結(jié)構(gòu)。他認為,前掌外側(cè)區(qū)域是一定要加固的,完美符合多年之后遠在異國的XCin創(chuàng)立的防側(cè)翻三要素。同時后跟處也需要高強度的固定。足弓處,需要有一定的,上翻的支撐效果。

第二個階段,在基礎結(jié)構(gòu)上做出升級。鞋面就這樣吧,還行,一個拉鏈解決問題。前掌防側(cè)翻區(qū)域和后跟的穩(wěn)定模塊,挺好的,就這樣。

接下來他認為,中底的足弓支撐,應該發(fā)生調(diào)整,從平行于后跟穩(wěn)定模塊,延展到了整個中底的貫穿。同時,他指名道姓了,這一塊區(qū)域要用碳板?;旧?,在設計層面上,完成了。

最終展現(xiàn)在大家面前的這個形態(tài)。可以看的出來,他的理念非常簡單,先是一雙鞋,再根據(jù)運動需求為“核心出發(fā)點”而做出相應的設計與調(diào)整。

最終的產(chǎn)品。前掌雙氣室梯形大Zoom氣墊,后掌超大馬蹄形Zoom氣墊,足弓處大碳板,前掌防側(cè)翻區(qū)域進行碳板支撐,后跟的內(nèi)外兩側(cè)也用了碳板進行固定,一個完整的內(nèi)靴,鞋帶孔類飛線的設計,不到400克的重量。這一套往這里一擺,這雙鞋都不用說,他就是一雙性能指數(shù)90分,在任何年代都可以以旗艦身份的姿態(tài)登場的球鞋。

但是,記住了,這一切的一切都是他的外力,達成上述的目標是一件對耐克來說信手拈來的事情,是一個我去做設計師都能達到的水平。那么他的“內(nèi)功“在哪里呢?

接下來,我們就會深度剖析,除了看上去這些外力之后,使了渾身解數(shù)的耐克,他的內(nèi)功到底在哪?我告訴你,當我們深度研究了它之后,這雙鞋身上的每一個小設計都是“以運動和腳的需求為出發(fā)點的有效設計”。
第一個主題:不對稱。不對稱第一點:鞋面拉鏈不對稱設計。 
我們的腳型本身是一個不對稱的形態(tài),腳背朝外,內(nèi)側(cè)足弓豎起。
AJ28的鞋面,看似對稱的拉鏈,其實是不對稱的。無論是穿起來,還是擺起來看,AJ28的鞋型都是非常符合腳型的。這一點很多球鞋身上都有,但是依舊很多球鞋沒有這么做。這樣做的好處是,腳部更加的舒適,球鞋更加的合腳。

不對稱第二點:足弓處碳板內(nèi)外側(cè)造型。再就是足弓處的異形大碳板。我相信百分之90的人,第一眼看到它都是對稱的。然而拆解之后細看,你會發(fā)現(xiàn),內(nèi)側(cè)的包邊區(qū)域的角度更小,更加的平順,而外部更加的豎起。這一個設計是非常符合足弓形態(tài)的設計。試想一下,你的足弓是不是這個樣子的。

當你正面放置到你的足弓,你會發(fā)現(xiàn)非常的平順,它就是為你的足弓而準備,然而反過來,它甚至卡不進的足弓。
不對稱第三點:后跟支撐碳板造型。 
后跟的兩片固定式的碳板。還是那句話,我相信百分之90的人,第一眼看到它,啊,這內(nèi)外兩片不是一樣的嘛?然而經(jīng)過拆解,你會發(fā)現(xiàn)外側(cè)明顯更高,而內(nèi)側(cè)明顯更矮。它考慮到了你的腳部在后跟區(qū)域,外側(cè)的發(fā)力形變會更小,而內(nèi)側(cè)的發(fā)力形變會更多。

同時,外側(cè)碳板的長度比內(nèi)側(cè)碳板的長度更長。這同樣考慮到了內(nèi)側(cè)足弓的長度更長,它更靈活,所以不希望碳板的出現(xiàn)影響到了足弓的發(fā)力。OK,關于不對稱的細節(jié),我相信會有朋友們認為,是不是過度解讀了,或者是,你來做設計師,設計師都沒有想到的感覺。但是我在這里要說一句,這是歷史上最好的球鞋設計師在臨危受命的情況下打造的救贖之鞋。
第二個大主題:包裹。第一個點,鞋帶與鞋帶孔。 
有沒有朋友們經(jīng)常穿鞋的時候掉鞋帶,或者是打球打著打著鞋帶就松了?那么AJ28,可以這樣說,細到?jīng)]邊了。

當你系緊了之后,你會發(fā)現(xiàn),鞋帶是很不容易松的。甚至是在解鞋帶的時候,你都會感覺怎么拉扯的這么費勁?仔細研究之后,AJ28的鞋帶寬度和鞋帶孔保持著高度的一致。

更重要的是,有沒有發(fā)現(xiàn)側(cè)邊的紗線材質(zhì)?它把這層紗線材質(zhì)做成了一個圈,讓它成為鞋帶孔的內(nèi)部材質(zhì)。那么鞋帶的摩擦就不是布和布的摩擦,而是布和紗線的摩擦。這種搭配讓松鞋帶徹底成為了不可能。
第二個大細節(jié)在于鞋帶孔和類飛線的設計。 
AJ28的鞋帶孔牽扯的這一層,是一個斜拉橋形態(tài)的方式,換句話說,起到飛線作用的同時,每一個鞋帶孔是相對獨立的。這個設計,結(jié)合著前面聊到的“極為穩(wěn)定”的鞋帶,在適配腳型上,會有著更多的可能性。

獨立的鞋帶孔設計,可以讓你在需要寬的時候?qū)?,需要窄的時候窄,同時鞋帶和鞋帶孔高度的統(tǒng)一,每一個區(qū)域都相互獨立,不會影響腳感,也能適應更多的人群。這里真是太細了。
第三個點,就是那毫不起眼的拉鏈。 
AJ28的拉鏈設計,據(jù)說AJ28用的是ykk的某款拉鏈?;旧夏闶菦]法懟開的,只能主動的用手去拉開和調(diào)節(jié),注意,這一個細節(jié)上的主動與被動,在球場上是非常重要的。

拉鏈拉到一個你舒服的位置之后,外側(cè)的鞋面被牢牢的控制住了,它可以完整的覆蓋和拉扯后跟處的包裹填充。在后跟的包裹體驗,可以用兩個字來形容,完美。
第四個點就是,外層鞋面的材質(zhì)。 
它并不是那種貼合度很高,彈性很足的鞋面材料。它更多的是一種宏觀的把控。這一點相比于WOW 9的高彈性貼合,會有一個區(qū)別,就是貼著很緊,很舒服,很極致,但是凸起的鞋帶孔沒法解決,那幾個鞋帶孔的區(qū)域會明顯感受到壓力。

而AJ28不會,它并沒有那么緊張。同時在突破的時候,前掌超薄的鞋面即使發(fā)生了變形,也絲毫不會影響腳感,或者出現(xiàn)割裂感
第三個大主題:側(cè)向支撐與足弓支撐。先補充一個非常重要的性能,那就是AJ28的抓地力,在XCin做了這么多年球鞋測評,穿了幾百雙球鞋之中,T 0的水平。作為GOAT,這種關鍵性能,是不能有失的。

第一個點:側(cè)向支撐。在做橫向移動的時候,,側(cè)面的這塊嵌入到了中底碳板,可以說是紋絲不動,帶動著周邊的中底材料,基本上不會發(fā)生形變,側(cè)面的這堵墻,穩(wěn)如泰山。

還是那句話,結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)?。。〗Y(jié)構(gòu)是多么的重要,同時結(jié)構(gòu)也是Tinker在一雙球鞋身上最原始的關注點。這么小的一塊碳板,都能做到如此的異形,可見在成本放開,出手權給足之后,耐克對最好的籃球鞋的需求的理解。
第二個很大的重點就是足弓的支撐。 
這里也是細節(jié)滿滿。我們的足弓和足底筋膜可以說是強壯,也可以說是脆弱。然而AJ28的理解是我的碳板形態(tài)完全按照你的足弓形態(tài)來,我來匹配你,同時,你可以放心大膽的做動作,你的足弓區(qū)域永遠保持著一個極為穩(wěn)定的狀態(tài)。

同時還有一個細節(jié),那就是被碳板分割開的前后掌。當你的前后腳掌發(fā)力的時候,會有向下的形變,如果這個時候足弓處的碳板太過于穩(wěn)定了,那豈不是斷層感十足?

AJ28的處理方式是,在內(nèi)部區(qū)域做出更多切槽,讓你在用力的時候,前后掌的中底材料的形變可以按照你的需求進行擠壓和調(diào)整。同時,足弓依舊保持著高度的支撐與保護。不要覺得周邊的這些線條是沒有意義的。它可是AJ28??!
第四個大主題,啟動。這也是這雙球鞋身上最核心的地方。

第一個小細節(jié)在于,剛剛聊到的前掌外側(cè)的設計。它的側(cè)面有一塊強度很高的碳板,它在支撐時候的穩(wěn)如泰山,會不會影響AJ28的啟動呢?

我們可以看到,AJ28在前掌彎折點的把控,完美的避開了碳板帶來的高強度。在啟動的階段,彎著點在碳板的前方,實現(xiàn)了側(cè)向穩(wěn)定的碳板,壓根就不會對你的啟動造成任何的干擾或者阻塞。彎著點的把控上,AJ28也是明顯的觀察到了。你說細不細?
第二個小細節(jié),就是前掌的外底,還有一些非常輕微的挖槽。 
這是一項如果我不放大,你肯定體會不到的細節(jié)。這些挖槽的出現(xiàn),有那么一絲絲free的理念,在前掌的啟動中,它更省力了,但是它可能只省了你一丟丟,甚至是萬分之一的力。

所以從這個超級小的細節(jié)中,我們依舊可以看出,這是使了全力的耐克,同時證明了我們前面的細節(jié)解讀,都不是過分解讀。因為,它就是如此的細節(jié)。
第三個細節(jié),就是前掌氣墊的安排與邏輯。 
在大家聊到AJ28為什么容易爆氣墊,為什么是一雙壽命極短的球鞋?是因為它的氣墊放置的邏輯和傳統(tǒng)中底內(nèi)嵌Zoom氣墊的邏輯是不一樣的。

絕大多數(shù)的Zoom球鞋,都是完整內(nèi)嵌到了中底,無論是靠近鞋墊,或者是靠近外底。而AJ28的特點是,它的氣墊,一部分嵌在中底,一部分又連接著外底,同時外底還要靠它來凸出。

AJ28的前掌是靠氣墊凸起的,它的凸起的地方,全是氣墊。這個體驗真的非常非常爽。你的啟動,伴隨著“純氣墊”的擠壓,和外底,和中底沒有任何關系。氣墊作為你的雙腳與地面間唯一的介質(zhì),這種彈性和澎湃,可以這樣來形容。“肉眼可見的爽”。

但是,我們更關注細節(jié)。這種切槽形態(tài)的氣墊,在這種凸起之后,會讓這雙球鞋的前掌,有那么一絲T-Mac 6曾經(jīng)的那種Formotion的理念??赡芎芏嘈滦圆⒉涣私釬ormotion的理念,我們可以看一下歐文4對這個理念的理解。那就是將球鞋外底的外側(cè)和內(nèi)側(cè)分開,獨立發(fā)力。

我們可以很明顯的了解,球鞋前掌的內(nèi)側(cè)才是核心發(fā)力點。外側(cè)更多的是側(cè)向支撐時的發(fā)力。那么這款Zoom的風格就非常的明顯,內(nèi)側(cè)氣室更大,外側(cè)氣室更小。

同時由于氣墊凸出與外底,那么氣墊的形態(tài)和切槽也凸出于外底。那么很明顯的可以看出,腳底的發(fā)力與受力會更加的合理。而外側(cè)在支撐時,凸出的氣墊也會給出更好的場地感與緩震的表現(xiàn)。接下來,和大家分享一個,即使如此深度的研究,依然無法給出答案的未解之謎。

大家可以看一下AJ28前掌腳底的氣墊分布形態(tài),同時再看一下,同為歷史最佳球鞋之一的Kobe5。Kobe5的外底分割與AJ28的外底分割完美的銜接到了一起,印證了耐克對于這個區(qū)域的精密計算和這個區(qū)域的重大意義。

它到底,有多大的優(yōu)勢,有哪些優(yōu)勢,我們暫時無從考證,但是在耐克這個品牌拿出最好的產(chǎn)品的時候,這一個線條,是高度統(tǒng)一的。
第四個方面:Flightplate到底是個什么東西?它到底想表達什么?它又起到了什么作用?它的出現(xiàn)又有著哪些影響。 
這是一塊全掌的Flightplate。咱們先看最為傳統(tǒng)的,足弓支撐。曾經(jīng),我們看到一些耐克的“良心”產(chǎn)品,在TPU上有加強筋,再看看AJ XX8。

當AJ28都有了一塊超級大碳板的同時,作為碳板直接連接的Flightplate,Pebax片。居然在足弓處繼續(xù)給予補強,8條立體的加強筋,在足弓處那堅硬的表現(xiàn),只能用四個字來形容“嘖嘖嘖嘖”。

所以沒有對比就沒有傷害。耐克不懂嘛?耐克不知道嘛?耐克比誰都會造籃球鞋,只是它見人下菜,僅此而已。這一塊Flightplate說實話,非常的神奇。可能早在在2013年,也就是9年前,AJ28和Flightplate的出現(xiàn),在某個層面就代表了耐克,對未來“人們對于運動鞋需求”的理解。而且它可能是革命性的。有證據(jù)嗎?有。

這是一塊碳板,它來自我們拆解的那雙NEXT%跑鞋。而它,就是基普喬格馬拉松破2腳上的Alphafly的前身,它們身上的性能核心,就是這塊異形碳板給予能量反饋,讓人跑的更快。

這是一塊的前掌Flightspeed板,它來自于我們拆解的AJ33代籃球鞋。這項科技,可以算是AJ28的Flightplate的升級版本,升級的地方,就我們來看,就是硬度更硬了。

然而,當你把這塊碳板與Flightspeed板相結(jié)合的時候,你會發(fā)現(xiàn),整個中前掌的坡度,弧度,是完全一致的。其實AJ28的坡度與弧度與這片異形碳板,也是一致的。

總的來說,AJ28這雙籃球鞋的身上,不僅展現(xiàn)出了耐克這個品牌,在2012,2013年,對于籃球鞋需求的“全方位”的理解,同時還有著對未來運動鞋發(fā)展的思考與啟迪。

在歷史的長河中,它起到了承上啟下的作用,它是革命性的一代產(chǎn)品。OK,全程都在夸他好,夸他不得了,給予最高的褒獎。

那么最后一個問題,它好穿嗎?在我,在我們團隊的答案是,并不好穿。它身上的Flightplate,它的碳板模組,它的鞋身結(jié)構(gòu),無時無刻的指揮你,要按照它的方式來做。它貌似比你更懂籃球比賽,它貌似比你想象的更加嚴格,它貌似不是你的隊友,而是你的教練。

我們終于明白,問題并不出在它的身上,而是出在我們自己的身上。

“我不配”在我們得出這個結(jié)論的時候,我問阿磊,如果現(xiàn)在有一場非常非常重要的比賽,你會選擇它嗎?他不說不會,我心中也是這個答案。但是,如果我們是周銳的經(jīng)紀人,他要打路人王的決賽。我們會命令他,必須要穿它。也正是由于我們私下的這種玩笑,讓我們得出了一個重要的結(jié)論。那就是旗艦運動鞋的盡頭,是專業(yè)化,是職業(yè)化,是去平民化。

《頭文字D》中,加油站老板對兒子說,你要是開GTR你早就死了。保時捷911最旗艦的產(chǎn)品,GT2RS,被譽為寡婦收割機,好像連倒車影像都沒有,但是它卻在刷新著紐北。蘋果的Mac Pro連何同學都希望他未來配得上?;諉谈翊┝薃lphafly,實現(xiàn)了人類馬拉松破2。特步160X,在給我們的廣告詞中還特地加入一句,千萬不要推薦給普通愛好者。

所以,在大家的心目中,旗艦的意義,到底是什么呢? 
歷史上,還有一雙球鞋,它和AJ28的風格完完全全不同,無論是球員還是大眾,都對他保持著極為高度的評價,它到底是哪一雙呢?它身上最神的地方又在哪里呢?我們又能從它的身上,看到什么未來的啟迪呢?

OK,我們暫且叫這個欄目,神鞋為什么這么神吧,或者大家有什么可以起的名字給到我們。
這里是XCin,你的私人球鞋顧問。*圖片素材源于網(wǎng)絡