汽車多少公里保養(yǎng)一次最好 汽車保養(yǎng)時間介紹
2023-01-25
更新時間:2022-08-31 22:08:28作者:佚名
釩電池不能應(yīng)用于電動汽車,雖然釩電池具備了安全性能高、循環(huán)壽命很長、我國釩資源儲量豐富等優(yōu)勢,但也存在明顯的短板。全釩液流電池,是一種以金屬釩離子為活性物質(zhì)的液態(tài)氧化還原可再生電池,早在20世紀80年代末,我國就開始了研究,目前也是小有規(guī)模。
釩電池為什么不能做動力電池?
1、能量密度太低,僅為12~40Wh/kg,而目前的動力鋰電池,能量密度很多都接近200Wh/kg,要實現(xiàn)電動汽車同樣的續(xù)航里程,釩電池的體積是鋰電池的幾倍,體積增大的同時質(zhì)量也更重了,所以無法應(yīng)用于電動汽車;
2、隨著技術(shù)的發(fā)展,釩電池能量密度肯定會有所提升的,不過釩電池的另一個缺點是,能量轉(zhuǎn)化效率較低,是鋰電池的70%-75%,因為釩電池運行過程中,需要用泵來維持電解液的流動,因此存在能量的損耗;
3、釩電池目前還處于規(guī)模化早期階段,初裝成本較高。從全生命周期的角度來看,釩電池又具備成本低的優(yōu)勢,因為釩電池循環(huán)壽命長,時間軸拉長,平攤下來就很劃算,且電解液基本可回收。
綜上所述,釩電池更適用于儲能領(lǐng)域,能夠充分發(fā)揮出其安全性高、無燃燒風險、壽命長的優(yōu)勢。在儲能領(lǐng)域或能與鈉離子電池,逐步共同取代鋰離子電池。