汽車多少公里保養(yǎng)一次最好 汽車保養(yǎng)時(shí)間介紹
2023-01-25
更新時(shí)間:2022-09-04 08:57:02作者:佚名
埃隆馬斯克(Elon Musk)身上有非常多的身份標(biāo)簽,特斯拉CEO、Space創(chuàng)始人、Neuralink創(chuàng)始人、推特大V、硅谷鋼鐵俠、投資人等,個(gè)人財(cái)富也超越了貝索斯成為全球首富。
特斯拉老板馬斯克的傳奇人生:
1、幼年的馬斯克
1971年,馬斯克在南非首都茨瓦內(nèi)(比勒陀利亞)出生,9歲的時(shí)候,遭遇家庭變故,父母離婚,跟著父親生活。馬斯克父親是一位機(jī)電工程師,受此影響,馬斯克從小對(duì)電子科技十分癡迷,其父親見此,買了一臺(tái)電腦和編程書籍供他學(xué)習(xí)研究。在父親的幫助下馬斯克很快掌握了編程技術(shù),12歲時(shí)設(shè)計(jì)了Blastar的太空主題游戲,并被《PC and Office Technology》雜志以500美元的價(jià)格收購(gòu)。
2、大學(xué)的馬斯克
1988年,馬斯克就讀加拿大皇后大學(xué),因成績(jī)優(yōu)秀,成功進(jìn)入美國(guó)賓夕法尼亞大學(xué)沃頓商學(xué)院學(xué)習(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué),并成功取得學(xué)士學(xué)位。在此期間,還取得了物理學(xué)學(xué)士學(xué)位,并接觸到了清潔能源、太空相關(guān)課題,為后續(xù)發(fā)展埋下了伏筆。
(馬斯克和大學(xué)舍友)
3、馬斯克開啟創(chuàng)業(yè)路
放棄到斯坦福大學(xué)進(jìn)修材料學(xué)和應(yīng)用物理學(xué)機(jī)會(huì),開始創(chuàng)業(yè)。1995年和弟弟成立Zip2軟件公司。1995年Zip2被被美國(guó)電腦制造商康柏收購(gòu),馬斯克拿著這筆錢又創(chuàng)立了X.com,提供電子郵件支付和在線金融服務(wù)。X.com后來與Confinity公司合并,并且使用PayPal作為名字。
4、進(jìn)軍太空創(chuàng)辦Space X
2002年,PayPal被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手eBay收購(gòu),馬斯克加入eBay,后續(xù)又接任了eBay的CEO一職。成為eBay公司CEO后,馬斯克開始萌生了建造火星實(shí)驗(yàn)室的想法,同年6月,創(chuàng)建了Space X,進(jìn)軍太空領(lǐng)域。這讓eBay股東們覺得馬斯卡不務(wù)正業(yè),不再支持馬斯克擔(dān)任CEO一職,馬斯卡也因此離開了eBay。
2020年,Space X和美國(guó)太空探險(xiǎn)公司合作推出了私人太空旅游計(jì)劃,同年累計(jì)將643顆星鏈衛(wèi)星送入了太空。
2021年3月,Space X進(jìn)行了星艦原型機(jī)SN11的高空飛行測(cè)試,可惜SN11在空中解體,以失敗告終。次月,Space X申請(qǐng)?jiān)俨贾?824顆星鏈衛(wèi)星,其中1584顆獲得批準(zhǔn)。
按照馬斯克的計(jì)劃,Space X將會(huì)在2028年于火星上建立火星基地,并且在2030年建造出火星上的第一座城市??磥?,賣車只是副業(yè),火星移民才是馬斯克的最終理想。
5、投資特斯拉任職CEO
2004年,倒騰火箭的同時(shí),馬斯克還不忘開展副業(yè),投資了特斯拉630萬美元,成為最大股東。馬斯克的加入一定程度上緩解了特斯拉的資金壓力,首款量產(chǎn)車Roadster也于2008年與世人見面,但由于成本太高,還是出現(xiàn)了資金鏈危機(jī)。
在這種情況下,馬斯克帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)玩起了汽車改裝,把戴姆勒奔馳Smart改成了電動(dòng)車,這一舉動(dòng)也成功吸引了戴姆勒集團(tuán)的注意,看到了特斯拉的技術(shù)含量,便投資了7000萬美元獲得了特斯拉10%的股份。當(dāng)然,造車是一門燒錢的生意,雖然獲得了戴姆勒集團(tuán)的投資,錢還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
2009年,特斯拉又通過美國(guó)能源部獲得了4.65億低息貸款,特斯拉也成功地供應(yīng)了豐田的電機(jī)和電池組,以此解決了特斯拉的資金問題。特斯拉進(jìn)入發(fā)展快車道,并且于2010年在納斯達(dá)克上市,成為了首家在美國(guó)上市的純電動(dòng)汽車獨(dú)立制造商。由于越來越多的國(guó)際關(guān)注氣候問題,特斯拉也成為了香餑餑,短短幾年市值達(dá)到8000多億美元,而戴姆勒的市值才600億美元。
由于氣候問題,全球多個(gè)國(guó)家和地區(qū)從2010年開始大力促進(jìn)新能源車的推廣,遇到市場(chǎng)利好的特斯拉市值不斷飆升,后面的事正如開頭所提到的那樣,特斯拉在短短幾年內(nèi)一躍成為新能源車巨頭,市值達(dá)到8000多億美元,而它的小股東戴姆勒的市值也才600億美元。
6、創(chuàng)立腦機(jī)接口公司Neuralink
2016年,馬斯克創(chuàng)辦了Neuralink,專門研究腦機(jī)接口技術(shù)。2020年,Neuralink發(fā)布了最新產(chǎn)品——LINK V0.9,這是一款微型腦機(jī)接口設(shè)備,外觀上像一枚硬幣,未來可以植入人的頭部,實(shí)現(xiàn)全天無間斷地采集大腦信號(hào)。