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雷凌混動(dòng)滿電能跑多遠(yuǎn)，這個(gè)問(wèn)題要分開(kāi)分析，因?yàn)槔琢璧幕靹?dòng)有兩種，一種是油電混動(dòng)，另一種是插電混動(dòng)。如果是油電混動(dòng)，滿電狀態(tài)只可以行駛幾公里，完全可以忽略不計(jì)。因?yàn)橛碗娀靹?dòng)從設(shè)計(jì)的初衷就不是為了純電行駛的。

油電混動(dòng)的車(chē)型，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)只能算是節(jié)能車(chē)，這種車(chē)型所儲(chǔ)存的電能只能負(fù)責(zé)一些比較費(fèi)油的操作，例如車(chē)輛啟動(dòng)、車(chē)輛走走停停等。車(chē)輛如果正兒八經(jīng)的行駛起來(lái)了，還是要靠發(fā)動(dòng)機(jī)。

簡(jiǎn)單理解就是：油電混動(dòng)車(chē)型的發(fā)電機(jī)主要作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助動(dòng)力。目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持最佳的工作狀態(tài)，從而獲得最低的油耗。

插電混動(dòng)車(chē)型，滿電狀態(tài)NEDC最大續(xù)航里程為55KM，也就是可以行駛55KM。這個(gè)數(shù)據(jù)是官方顯示的數(shù)據(jù)，現(xiàn)實(shí)當(dāng)中肯定會(huì)有輕微的差別。

NEDC全名叫做“New European Driving Cycle”，NEDC是歐洲的續(xù)航測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，在我國(guó)，工信部在對(duì)純電動(dòng)車(chē)的綜合里程進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，采用的就是NEDC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。