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一汽豐田-卡羅拉、本田XR-V、雷凌雙擎這三款車都不錯(cuò)，值得大家選購(gòu)。

一汽豐田-卡羅拉

指導(dǎo)價(jià)：10.78-17.58萬(wàn)

拉羅拉被譽(yù)為豐田在緊湊型汽車市場(chǎng)的主力干將，完美的繼承了“開(kāi)不爛的豐田”這一血統(tǒng)。從網(wǎng)友的反饋來(lái)看，幾乎所有的車主都沒(méi)有任何故障質(zhì)疑的問(wèn)題，哪怕是較為嚴(yán)峻的用車環(huán)境它也能保持非常穩(wěn)定的質(zhì)量。

與其它日系車一樣，細(xì)致的做工似乎是它們與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)，各類的接縫雖談不上多么的緊密但卻極度的平均。中控的造型雖說(shuō)沒(méi)有什么出彩的設(shè)計(jì)，但恰到好處的各個(gè)按鍵布局，給人感覺(jué)非常得順手。

雷凌雙擎

要說(shuō)哪款車最省油，那么雷凌雙擎必是其中之一，大部分車主都在百公里油耗4L以內(nèi)，而且雷凌是目前全球最便宜的強(qiáng)混汽車，拉低了混動(dòng)車的門檻。對(duì)于豐田的混動(dòng)技術(shù)無(wú)需多說(shuō)，并不是新生事物，幾十年前就有了，技術(shù)成熟度已經(jīng)很高，北美的混動(dòng)普銳斯口碑非常好。

本田XR-V

作為高顏值的代表者，XR-V最迷人的自然是它的高顏值，非常炫酷。而且得益于“地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)”新技術(shù)的使用，動(dòng)力強(qiáng)但油耗低。1.5L的車，一百公里不到6個(gè)油，在動(dòng)力方面并不比1.8差多少。

乘坐空間和后備箱的空間都非常充裕，貫穿適尾燈、內(nèi)飾出風(fēng)口、中控都非常上檔次。不足的是舒適性一般，懸架硬，胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。