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雙渦管渦輪可以有效降低汽車在低速行駛過程中渦輪的遲滯性。

渦管指的是排氣渦管，渦管又分為單渦管和雙渦管，首先來說一下單渦管，單渦管渦輪增壓器的排氣渦管，是將發(fā)動(dòng)機(jī)所有排氣管道匯總之后吹向渦輪，雙渦管渦輪增壓器，是將點(diǎn)火時(shí)刻相鄰氣缸的排氣管道分成兩組，這兩個(gè)渦管分別推動(dòng)渦輪。

雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是將點(diǎn)火相鄰氣缸排氣管道兩兩分開，在工作的過程中互不干涉，這種類型的增壓器具有更強(qiáng)的增壓效果，可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的能量，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過程中，能夠有效緩解發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行時(shí)的遲滯性，這種方式不僅可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，同時(shí)還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

一般來說，雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是雙可變氣門正時(shí)技術(shù)，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同轉(zhuǎn)速的工作需求，可以調(diào)節(jié)進(jìn)氣門和排氣門開啟或關(guān)閉的時(shí)間，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。