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汽車(chē)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下出現(xiàn)汽油味是非常正常的現(xiàn)象，大部分的車(chē)型都會(huì)有這種現(xiàn)象出現(xiàn)，如果汽車(chē)是在熱車(chē)怠速的情況下出現(xiàn)汽油味，這說(shuō)明汽車(chē)出現(xiàn)了故障，需要及時(shí)進(jìn)行維修。

汽車(chē)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下出現(xiàn)汽油味，這是因?yàn)檫M(jìn)氣量與噴射的混合油氣比例失調(diào)，汽車(chē)在啟動(dòng)的一瞬間，節(jié)氣門(mén)是關(guān)閉的，進(jìn)氣依靠旁通閥，因?yàn)槠?chē)在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下ECU會(huì)通過(guò)溫度傳感器和氧傳感器判斷噴油量，為了能夠達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量就會(huì)加大，另外，旁通閥的進(jìn)氣量同時(shí)也會(huì)提升。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速或者是在低速行駛的狀態(tài)下，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的燃油燃燒不充分，時(shí)間久了之后就會(huì)導(dǎo)致積碳堵塞旁通閥，在一定程度上會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，燃油和空氣的比例失調(diào)就會(huì)導(dǎo)致部分燃油得不到充分的燃燒，所以在車(chē)內(nèi)會(huì)聞到明顯的汽油味。

在熱車(chē)的狀態(tài)下出現(xiàn)汽油味，這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了積碳，需要在第一時(shí)間進(jìn)行維修。