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是指發(fā)動機排量中的T和L吧。L表示自然進氣，T是渦輪增壓。

渦輪增壓，是一種利用內(nèi)燃機運作時產(chǎn)生的力驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)（機械增壓，廢氣增壓是排出廢氣驅(qū)動的）。渦輪增壓可增加進入內(nèi)燃機或鍋爐的空氣流量，從而令機器效率提升。常見用于汽車引擎中，通過渦輪增壓器，能提升內(nèi)燃機的馬力輸出。

自然吸氣是汽車進氣的一種，是在不通過任何增壓器的情況下，大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式，自然吸氣發(fā)動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優(yōu)于增壓發(fā)動機。

渦輪增壓和自然吸氣的區(qū)別如下：

1. 渦輪增壓是強制進氣，增加空氣量燃燒更多汽油，爆發(fā)更大動力。

2. 自然吸氣是負壓進氣，靠壓力差，由于沒有強制進氣需要增大氣缸容積才能燃燒更多的汽油。這也導致自吸動力如若與渦輪增壓相同，需要增大排量。

渦輪增壓油耗低，動力足，但是后期維修保養(yǎng)要貴。自然吸氣油耗要高，但是技術(shù)比較成熟，運用廣大。