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以2020款哈弗H4和2019款哈弗H4為例，根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，哈弗H4的最小離地間隙是174mm。這個數(shù)據(jù)在同級別車型中算是中規(guī)中矩。

要特別注意的一點是：汽車的離地間隙和最小離地間隙不是一個概念。

在額定滿載的前提下，汽車底盤最突出的部位與水平地面的距離就叫做汽車的最小離地間隙。最小離地間隙決定了汽車的通過能力。

而汽車的離地間隙數(shù)值不是固定不變的，它取決于負載狀況。

SUV或越野車的離地間隙比較高，這樣可以擁有良好的通過性，但是汽車穩(wěn)定性較差。

相應的，F(xiàn)1或一些性能車的底盤比較低，是為了汽車的穩(wěn)定性更高。這類車不需要很好的通過性（因為都是在賽道上行駛，賽道都是平的）。

截至2019年11月22日，哈弗H4在售的車型是2020款和2019款，官方指導價：7.39~11.50萬元，共有16款車型在售。

其中2020款車型是國六排放標準，2019款車型是國五排放標準。

哈弗H4的前懸架使用的是麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用的是雙橫臂式獨立懸架。