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先調(diào)右后視鏡，上沿能看到后車門把手，同時(shí)保證前車門把手在鏡子中間（上下位置），車身占倒車鏡面積的1/4（越少越好，太小了會(huì)導(dǎo)致看地面的線與左邊鏡子看的不一樣寬），這樣可以往右多看一點(diǎn)。

左后視鏡調(diào)整，參考右后視鏡，但左后視鏡還有一個(gè)功能，側(cè)方的時(shí)候要看左后輪，這樣必須要保證自己探下身子能看到左后輪，不管怎么著吧，一定要能看到左后輪 方便側(cè)方（左后輪壓線打死側(cè)方必進(jìn)，但得注意車側(cè)方時(shí)的角度 40度左右）。

處理上、下位置時(shí)把遠(yuǎn)處的地平線置于中央，左、右位置則調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的1/4。左側(cè)后視鏡調(diào)整要領(lǐng)：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

很多人以為，要消除視線死角，都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外，有研究顯示，或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容，或許是愛美心切，也有很多駕駛員把中央后視鏡調(diào)整到把自己都能照進(jìn)去，而這些都是錯(cuò)誤的做法。