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1、保有量。車輛的保有量對(duì)二手車價(jià)格的影響較大，在同等條件下，汽車保有量大、品牌知名度高、市場(chǎng)熱銷的車輛在二手貨車市場(chǎng)有較高的保值率，相反小眾的品牌、地域性強(qiáng)只在某地?zé)徜N的品牌，由于銷售市場(chǎng)小所以在二手車市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)較低。

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2、里程數(shù)。根據(jù)商務(wù)部、發(fā)改委、公安部、環(huán)境保護(hù)部與2012年12月27日發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中第五條第10款規(guī)定“全掛車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年”；第七條第8款規(guī)定“中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車行駛40萬千米”國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。距離報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)距離近的車輛價(jià)值也會(huì)大大降低，國(guó)產(chǎn)車輛一般20萬公里后價(jià)值折損一半，30萬公里后車輛價(jià)值會(huì)有較大幅度下滑，40萬公里后車輛價(jià)值貶值率更高。

3、車齡。使用公里數(shù)低但是車齡大的車輛，價(jià)值也會(huì)降低，隨著車輛使用年限的增加車輛內(nèi)部線路，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱出現(xiàn)老化出現(xiàn)故障以及自燃的風(fēng)險(xiǎn)將會(huì)升高，這也將影響二手貨車價(jià)值的高低。

4、提檔費(fèi)用。除去個(gè)人戶車輛外，較多的車輛是掛靠在運(yùn)輸公司的，掛靠在運(yùn)輸公司的車輛提檔多數(shù)是有費(fèi)用的，少則幾千多則數(shù)萬，提檔費(fèi)用也算在二手車購(gòu)買人的成本里的，提檔費(fèi)用高低是會(huì)抵消車輛的實(shí)際價(jià)值。試想車輛市場(chǎng)價(jià)值20萬提檔費(fèi)用2萬元，實(shí)際賣車車款只能到手18萬元。

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5、車況。車輛的工況也是影響車輛的價(jià)值的重要因素，也就是說這個(gè)車以前是拉什么的出沒出過力，出過力的車對(duì)車輛的工況有很大影響，也極大地影響著車輛價(jià)值。

6、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)也對(duì)車輛的價(jià)值有一定影響，受市場(chǎng)歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)值略高，例如濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)。