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寶馬的1m車型也并不算是限量的，當時寶馬只在中國市場投放了幾千臺，賣完了就不賣了，所以寶馬的1m車型在國內(nèi)只有幾千臺，這款車是很稀有的。

寶馬的1m車型操控性非常好，駕駛樂趣非常高，這款車只有手動擋車型，在有些車友眼中這就代表了極高的駕駛樂趣。

寶馬1m搭載了寶馬大名鼎鼎的n54雙渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有極高的改裝潛力。

n54系列發(fā)動機是寶馬的首款渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力是非常強勁的。

寶馬1m的發(fā)動機最大功率為250kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為5900轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了double vanos技術和缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱。

寶馬1m的前懸架使用了雙球節(jié)獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

這款車的底盤非常扎實，在高速行駛時非常穩(wěn)健。

寶馬1m已經(jīng)停產(chǎn)了，如果大家對寶馬1m感興趣，可以去購買二手的，不過由于這款車非常稀有，所以在二手車市場也是非常少見的。