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保時捷918搭載的是混合動力系統(tǒng)。

最新款量產(chǎn)版保時捷918搭載的是一臺4.6升V8自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機的最大馬力為608馬力，同時還搭載了兩臺電動機，電動機的輸出功率為210kw。

這款車搭載的是5.1千瓦時的電池組，這個電池組的重量達(dá)到了100公斤，918這款車搭載混動系統(tǒng)之后，自身的重量也有所增加。

值得一提的是，車身重量雖然有所增加，但是車身重量對這款車的加速性能沒有太大的影響，百公里加速成績只需要2.6秒，這款車的最高時速可達(dá)到345km/h。

保時捷918采用混動系統(tǒng)首先是為了符合現(xiàn)有的排放標(biāo)準(zhǔn)和排放規(guī)定，然后才是為提升動力所考慮，保時捷918混動版車型的平均油耗為3.3L，在行駛的過程中，二氧化碳排放量只有70-72克每公里。

這套混動系統(tǒng)不僅減少了汽車的油耗，更重要的是減少了二氧化碳的排放，不僅在跑車界樹立了這款車的口碑，同時還為保時捷汽車樹立了新的標(biāo)桿。