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理論上，在客觀條件相同的情況下，手動(dòng)擋起步要比自動(dòng)擋起步更快一些。原因有以下幾點(diǎn)：

1、手動(dòng)擋更自由。手動(dòng)變速箱的連接是純機(jī)械式的，沒有電子系統(tǒng)的干擾，而自動(dòng)擋汽車的連接是由電子設(shè)備控制的。

也就是說，自動(dòng)擋會(huì)受限于行車電腦，自動(dòng)升擋，一般2000~3000轉(zhuǎn)就強(qiáng)制升擋了。而手動(dòng)擋則不同，完全可以6000轉(zhuǎn)就掛二擋，三擋就可以破百。自動(dòng)擋的車型，40邁就已經(jīng)三擋了。

2、手動(dòng)變速箱比自動(dòng)變速箱更輕。以老款帕薩特為例，老款帕薩特領(lǐng)馭1.8T手動(dòng)的，整個(gè)車子1458公斤；1.8T手自一體車型則是1522公斤。一百多斤的重量，足以拉開差距了。

3、手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率高，普遍可以達(dá)到90%以上，而自動(dòng)擋的傳動(dòng)效率一般只有70%-80%之間，因?yàn)橐毫ψ兙仄饔袆?dòng)力損耗。

不過實(shí)際當(dāng)中，有很多自動(dòng)擋的車型是比手動(dòng)擋更快一些的。因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)擋，有很多已經(jīng)可以做到一個(gè)最佳的換擋時(shí)機(jī)了。