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1、現(xiàn)在的話大眾的這款雙離合使用壽命應(yīng)該是在35萬公里左右吧，這個雙離合自從問世之后就一直飽受爭議。

2、首先這款雙離合的頓挫感是很明顯的， 不過只要你在行車過程中沒有急加速或者急剎車的情況出現(xiàn)，一般是不會感覺到這種頓挫感的。

3、同時根據(jù)很多的車主反映，這個雙離合的故障率其實是挺高的，尤其是在城市的擁堵路段，這種情況出現(xiàn)的可能性會增加。這是因為堵車的時候，車輛走走停停，很容易的就會造成雙離合的溫度過高，從而發(fā)生故障。

4、不過它也有優(yōu)秀的一面，配備了雙離合的車輛一般都是經(jīng)濟省油的，同時維修成本會比AT要便宜，不過這也體現(xiàn)了它故障率高的問題。

5、總的來說，大眾的干式雙離合缺點還是很明顯的，現(xiàn)在大眾也已經(jīng)在一些小排量車子上面安裝濕式雙離合了。