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很多車友表示車的后視鏡沒有調準。其實在調后視鏡之前應該先調好座椅，否則在使用中會有偏差。座椅調節(jié)方法如下:

1、身體能保持完整；

2.握方向盤的時候，也可以保證手臂有一定的弧度；

3.剎車和離合踏板踩到底時，腿部仍能保持自然彎曲；

根據這三個要求，你可以調整自己的身高。

調節(jié)后視鏡的最佳角度。

一般坐在座位上后，觀察后視鏡的鏡像，將左門把手調整到左后視鏡的右下角。右后視鏡也是如此。將右門把手轉到右后視鏡的左下角。這時候從左后視鏡或者右后視鏡觀察路邊臺階的視野比較好。

如果上述方法不適用，還可以通過以下方法進行調整:

1.左后視鏡

后視鏡可通過電動開關或手動調節(jié)上下左右調節(jié)。左后視鏡最佳調整角度是道路環(huán)境占鏡面大部分，車身只需顯示1/4，道路延伸點位于后視鏡中間。

2.右后視鏡

右后視鏡的最佳調節(jié)角度是道路環(huán)境占據大部分鏡面。由于右后視鏡距離駕駛員視線較遠，為了盡可能看清道路環(huán)境，道路延伸點可以位于后視鏡上方，車身也可以顯示1/4。

3.車內中央后視鏡

除了車外的左右后視鏡，車內還有一個后視鏡，它的調節(jié)也比較容易。用手將遠處的地平線調整到鏡子中心即可。

以上是大多數車主常用的調節(jié)后視鏡的常規(guī)方法，但這是最完美的嗎？不完全是。如果按照上述方法調整后視鏡，你會發(fā)現(xiàn)，當后車正在超車自己的車輛時，也就是后視鏡即將并線時，左右后視鏡會出現(xiàn)一個短暫的盲區(qū)，后車似乎消失了。

所以現(xiàn)在有了新的調整方法，只要左右后視鏡繼續(xù)向外展開，直到鏡子看不到你的身體。通過圖形比較，新方法似乎解決了盲區(qū)問題。

但是第二種方法并不完美，因為鏡子里沒有車身，這對于新手司機來說非常不友好，因為沒有辦法判斷車身與障礙物的距離，反而增加了很多難度。

總結:

調節(jié)后視鏡的方法不止這兩種。如果你想找到最佳角度，你必須親自嘗試?？傊?，調節(jié)后視鏡無非是在消除盲區(qū)和車身可視性之間找到一個平衡點。一方面可以讓后視鏡有盡可能多的空空間來反映后方路況；另一方面，它可以通過保持車身的側翼來判斷車身的距離。

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