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一汽大眾就只有一汽，大眾，奧迪的股份，而上海大眾股份為上海集團(tuán)，大眾集團(tuán)，大眾中國(guó)。不過(guò)他們所持的股份呢和我們沒(méi)有太大的關(guān)系，我們作為消費(fèi)者只看自己的需求就好了。

一汽大眾和上海大眾的產(chǎn)品線不同

一汽大眾主要生產(chǎn)奧迪、捷達(dá)、高爾夫、寶來(lái)、速騰、邁騰和CC。

上汽大眾主要生產(chǎn)桑塔納、帕薩特、POLO、高爾夫、朗逸、途觀、斯柯達(dá)明銳和速派。由此看出一汽大眾沒(méi)有SUV車(chē)型。

從理念上分析

一汽和上汽對(duì)于汽車(chē)的理念是有所不同的，一汽的車(chē)型生產(chǎn)線基本上都是依照德國(guó)的照搬照套的，似乎更有德系范兒。而上汽在搬套的基礎(chǔ)上，會(huì)針對(duì)咱中國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣，進(jìn)行適量的優(yōu)化改進(jìn)，使上汽更加的適合中國(guó)人的用車(chē)習(xí)慣，所以銷(xiāo)量也更好。

從技術(shù)上分析

技術(shù)上其實(shí)它倆沒(méi)有差別，因?yàn)橐黄蜕掀?，幾乎都沒(méi)有自己的頂尖汽車(chē)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。并且他們的汽車(chē)生產(chǎn)線都是來(lái)自德國(guó)，零部件的采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)也是德國(guó)人定制的。

至于哪個(gè)更好一點(diǎn)？只能說(shuō)各有千秋。上汽的自主研發(fā)能力比一汽強(qiáng)一些。例如，一汽是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)，上汽是縱置發(fā)動(dòng)機(jī)。因此一汽要比上汽的車(chē)噪音小，高車(chē)速的情況下沒(méi)有上汽的車(chē)“飄”。不過(guò)這種簡(jiǎn)單對(duì)比毫無(wú)意義，還是得看具體車(chē)型了。