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1、節(jié)氣門內壁積碳過多，會造成進氣量不足，使得啟動困難或者怠速容易熄火，在水溫到達發(fā)動機正常工作溫度后，由于節(jié)氣門開度過大超過正常怠速數(shù)值，以致電腦反復調節(jié)節(jié)氣門閥板位置，造成怠速轉速忽高忽低，啟動抖動熄火。

2、進氣門頭部積碳多，在冷車啟動的時候，噴油器所噴射的燃油開始大部分被積碳吸收，進入氣缸內的燃油量不足，混合氣稀點火困難，隨著馬達運轉多次噴射，進入氣缸內的燃油才足夠點火，這種情況下啟動容易抖動熄火。