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2023-01-25
奧迪a6，奧迪a6油電混合2022款報價
更新時間：2022-05-20 12:21:19作者：佚名
1、40TFSI車型和45TFSI車型在外觀和內(nèi)飾方面差異很小，最大不同在于發(fā)動機的參數(shù)不同，在高速行駛會感覺到差異，如果在市區(qū)的話差異也并不明顯。所以說，對于預算不是很高的朋友來說，選擇一臺低功率車型也是非常劃算的。
2、奧迪A6L40TFSI作為全系最低配的車型，從外觀上幾乎很難察覺最低配車的痕跡，矩陣式LED大燈，大尺寸六邊形前進氣格柵動感十足。19英寸雙五幅式造型凸顯出運動感，配合車側(cè)雙腰線設計，讓側(cè)面造型不再商務。配置方面，無鑰匙進入成為選配、外后視鏡擁有倒車自動下翻、鎖車自動折疊凳功能。低配的標簽在車尾造型上幾乎沒有顯現(xiàn)，LED尾燈點亮后擁有出眾的辨識度，40TFSI的標識證明它搭載的是2.0T低功率發(fā)動機。
3、內(nèi)飾部分，Alcantara搭配皮革的組合無論在觸感、視覺效果上都十分出色，內(nèi)飾材質(zhì)用料、整體設計和高配車型別無二致。奧迪最擅長營造科技氛圍，三塊大屏幕作為低配車型也沒有缺席，支持Carplay和Carlife。觸控屏按鍵反饋觸感出眾，細節(jié)值得稱贊，實用性提升。另外還可以選裝B&O音響，價格為1.45萬，效果相當不錯。真皮方向盤無論是握感、尺寸都無可挑剔，還配有換擋撥片。從座椅的舒適性上講屬于上乘的水準，有一定的包裹性，翻毛皮材質(zhì)乘坐感受和防滑效果都不錯。40TFSI車型搭載的是電動天窗，其余車型均是分段式電動天窗。
4、動力方面是它們的最大差異所在，40TFSI搭載的是一臺2.0T低功率發(fā)動機，最大功率190匹馬力/4200—6000rpm，峰值扭矩320N*m/1450—4200rpm。相比45TFSI最大功率少了34馬力，峰值扭矩少了30N*m。與之匹配的7速雙離合變速箱和高配車型無異。
5、作為一款低功率發(fā)動機，城市中的駕駛表現(xiàn)并沒有明顯的差距，低扭表現(xiàn)和中途加速能力和45TFSI車型十分相似。變速箱的表現(xiàn)符合預期，除了在頻繁的1~2擋切換時能感覺到細微的頓挫之外，其它表現(xiàn)比較出色。換擋速度足夠快，對于駕駛員的節(jié)奏理解得當，來起來很順手，也比較討喜。懸架的表現(xiàn)質(zhì)感到位，舒適性上乘，在過濾掉多余的震動后，也能保留一定的路感。A6L全系標配可變轉(zhuǎn)向比，轉(zhuǎn)向動作比較敏銳，反饋直接，但是受限于較長的車身，開起來并不算靈活。
6、奧迪A6L45TFSI兩驅(qū)車型0~100km/h加速時間實測為7.24秒，中途加速40~80km/h為3秒，80~120km/h加速時間為4.8秒。和40TFSI車型成績基本相差無幾，可見低功率車型對于日常駕駛的影響微乎其微。但是在高速方面表現(xiàn)差距還是比較明顯的，低配車型的動力儲備會感到明顯的不足。油耗方面，45TFSI車型的成績?yōu)?.8L/100km，40TFSI車型為74.L/km。
本文標簽： 奧迪