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兩輛車:使駕駛室和備用室成為同一個(gè)車體，是發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)立的配置形式。這樣的布局形式能增加車內(nèi)空間，相對應(yīng)的后備箱空間就有一定的減少。因而多用于小型車和緊湊型車。 ? 比如富康兩廂，后座降低時(shí)，行李廂容量從324升增加到1146升，甚至奧拓的后行李廂可以裝29寸的大彩電，帶包裝盒，自動(dòng)洗衣機(jī)，冰柜。但同樣價(jià)位的轎車，如桑塔納、捷達(dá)，后備箱體積無法改變，車上幾乎不可能攜帶大件物品，限制了汽車使用的便利性。雖然我國還有很多人不喜歡掀背車，覺得它不像轎車，但是隨著中國國際化進(jìn)程的加快和汽車在城市的實(shí)際使用，這種體積小、使用靈活的汽車會越來越受歡迎。我國石油價(jià)格上下波動(dòng)，要想在高油價(jià)時(shí)代實(shí)現(xiàn)低成本的汽車生活，選擇節(jié)能型汽車尤為重要。兩廂的前部和轎車沒什么區(qū)別，功能也一樣。區(qū)別在于，這種車是將客廂向后延伸大致相同的高度，將后行李廂與客廂合二為一，從而將其縮減為兩個(gè)“廂”:發(fā)動(dòng)機(jī)艙和客廂。因?yàn)閮蓭囈灿歇?dú)立的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙，和轎車一樣，也有很好的正面碰撞防護(hù)性能，無論是標(biāo)配還是短頭，都能滿足正面碰撞防護(hù)要求。很多富康、李霞、奧拓都是街頭掀背車，很多新的掀背車都是各廠商上市的。