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1、首先，排出冷卻水(液體)，拆下散熱器的進(jìn)出水軟管和旁通軟管，取出加熱器軟管，拆下三角帶和皮帶輪。然后擰下水泵的固定螺栓，拆下水泵總成。

2、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體中，有許多用于冷卻水循環(huán)的水道，這些水道通過水管與放置在汽車前部的散熱器(俗稱水箱)相連，形成一個(gè)大型水循環(huán)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部出水口處，安裝有水泵，由風(fēng)扇皮帶驅(qū)動(dòng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道中的熱水抽出，并將冷水泵入。水泵旁邊還有一個(gè)恒溫器。汽車剛啟動(dòng)(冷車)時(shí)，不開機(jī)，使冷卻水只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，不經(jīng)過水箱(俗稱小循環(huán))。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到95度以上時(shí)，開啟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被抽入水箱，汽車前進(jìn)時(shí)冷空氣吹過水箱，帶走熱量。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪帶動(dòng)水泵的軸承和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵內(nèi)的冷卻液由葉輪帶動(dòng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在離心力的作用下，被甩到水泵外殼邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水口或水管流出。由于冷卻液被甩出，葉輪中心的壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差下通過水管被吸入葉輪，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。

4、支撐水泵軸的軸承是用潤滑脂潤滑的，所以要防止冷卻液漏入潤滑脂中造成潤滑脂乳化，同時(shí)還要防止?jié)櫥孤?。防止水泵泄漏的密封措施包括水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過過盈配合安裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊壓在水泵外殼上，達(dá)到密封冷卻液的目的。

5、水泵外殼通過墊片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，支撐軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵外殼上還有一個(gè)排水孔，位于水封和軸承之間。一旦冷卻液通過水封泄漏，可以從排水孔排出，以防止冷卻液進(jìn)入軸承腔，破壞軸承的潤滑，導(dǎo)致零件生銹。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)后冷卻液仍然泄漏，則說明水封損壞。