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不行，在這種情況下，只能停機(jī)進(jìn)行自然冷卻和減壓。 對于胎壓過低，駕駛員應(yīng)及時充氣，檢查輪胎是否緩慢漏氣，更換氣密性好的輪胎。如果車上有補(bǔ)胎液，可以給輪胎加補(bǔ)胎液。輪胎修補(bǔ)液儲存在壓縮空氣罐中。使用時通過氣門注入輪胎?？梢栽诮o輪胎充氣的同時將流體注入輪胎。如果沒有備胎，最好的方法是致電路邊援助將其拖走，或致電移動輪胎維修服務(wù)。實(shí)際上，充氣的泄氣保用輪胎的胎側(cè)是支撐車輛重量的主要部分，尤其是一些縱橫比較大的輪胎（縱橫比是輪胎的高度與寬度的比值）， 胎側(cè)非常“肥厚”和“穿刺”；嚴(yán)重時通常會造成胎壁瞬間開裂，使輪胎瞬間失去支撐，導(dǎo)致車輛重心立即發(fā)生變化，尤其是前輪驅(qū)動車輛的前輪爆胎。爆胎后立即發(fā)生重心偏移，容易造成車輛失控；因此刺破的輪胎被撕破刺破了，就不能再打開了。寶馬的防爆輪胎被刺破或破了，還能行駛100多公里，但不能再使用必須更換。