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國(guó)三轎車目前可以正常使用。1、不過距離淘汰也不遠(yuǎn)了,目前國(guó)二汽油車已經(jīng)是舉步維艱；2、四處都對(duì)于年久機(jī)動(dòng)車輛設(shè)置了限行規(guī)定；3、國(guó)三貨車除非是大貨車了柴油機(jī)顆粒過濾器，否則排放是不可能通過檢測(cè)的。

舊車由于使用年限時(shí)長(zhǎng)較長(zhǎng)、公里數(shù)比較大等緣故，它們的尾氣污染特別是在突出，而機(jī)動(dòng)車輛尾氣正是大氣污染的主要污染源之一。而依據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì)分析，二零二零年國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛機(jī)動(dòng)車輛達(dá)3.72億輛，解決機(jī)動(dòng)車輛污染問題刻不容緩。目前強(qiáng)制報(bào)廢政策主要對(duì)于的還是國(guó)三柴油貨車，營(yíng)運(yùn)的國(guó)三柴油車難逃一死，但國(guó)三私家轎車是因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輛的問題是并不會(huì)直接強(qiáng)制報(bào)廢的。不過2022年在一線大城市，國(guó)三私家轎車也已經(jīng)舉步維艱了，四處都對(duì)于年久機(jī)動(dòng)車輛設(shè)置了限行限遷規(guī)定。而且很多國(guó)三車在年檢的時(shí)候都遇到了尾氣排放不達(dá)標(biāo)的問題，如果連續(xù)三個(gè)周期年審不過關(guān)，那么車子還是會(huì)面臨強(qiáng)制報(bào)廢。