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十一長假即將到來，朋友們都蠢蠢欲動，朋友圈都在商量去哪玩，很多人選擇拼車出游，費(fèi)用均攤，即節(jié)約了花費(fèi)，又能達(dá)到旅游的目的，皆大歡喜。

不過，我們不得不提醒朋友們，一旦發(fā)生交通事故造成人員傷亡，怎么辦?

因搭載朋友一起自駕游，途中發(fā)生車禍，導(dǎo)致同行的朋友癱瘓，成都市民楊女士攤上了百萬賠償責(zé)任。

“現(xiàn)在車主的風(fēng)險(xiǎn)真大啊，以后不敢再讓人隨便搭車了”、“以后再讓別人搭車，得提前簽一份書面協(xié)議，免得惹麻煩”……像楊女士一樣，越來越多的有車族遇到了好意讓朋友搭車帶來的法律糾紛，不少車主感慨，現(xiàn)在的處境越來越尷尬了。

出于好心去搭載朋友，卻因?yàn)橐淮谓煌ㄊ鹿?，讓自己甚至是整個(gè)家庭陷入被動，當(dāng)事人的委屈可以理解。

不過從整個(gè)事情來看，當(dāng)事人的委屈以及接下來的嚴(yán)重后果，也并非天降橫禍，他至少要在兩個(gè)方面對此負(fù)責(zé)，首先交通事故的發(fā)生確實(shí)是因?yàn)樗麄€(gè)人的違規(guī)操作。

其次，他的搭車好心從一開始就隱含了巨大的法律風(fēng)險(xiǎn)。如今他所背負(fù)的后果，既是為他的違規(guī)買單，也是有著法律依據(jù)的擔(dān)責(zé)。

如何規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，這應(yīng)該是我們從這件事中所應(yīng)吸收最大的教訓(xùn)。

但是，必須看到的是，此事的關(guān)鍵之處，并不在于要不要好心拼車，誰都不愿意生硬地拒絕朋友，而要求謹(jǐn)慎駕駛也只能是善意的提醒，最關(guān)鍵的還是在于如何建立一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的機(jī)制。

應(yīng)該說，無論是擔(dān)責(zé)的楊女士，還是承受傷痛的朋友，誰都不愿意發(fā)生這樣的意外。

在不幸發(fā)生后，傷者家屬的索賠雖然于法有據(jù)有理，但是顯然是多了幾分冷峻和無情。

從法律上可以清晰厘清的責(zé)任，但是回歸到現(xiàn)實(shí)生活中，卻還存在本應(yīng)有溫度的過渡地帶。正如在英美侵權(quán)行為法中，有一個(gè)“自愿承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”原則，指搭乘者在選擇無償搭乘時(shí)，應(yīng)對機(jī)動車的種種意外有一個(gè)清醒認(rèn)識，既然意識到了危險(xiǎn)而又自愿面對這種危險(xiǎn)，那么就不能對這種行為所造成的損害提出賠償。

這可以成為一種法律義務(wù)上的擔(dān)當(dāng)，也應(yīng)該成為社會的共識。

所以說，建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)機(jī)制，的確可以通過簽訂具有法律效應(yīng)的書面協(xié)議來實(shí)現(xiàn)，但是更重要的還是要寄希望于每個(gè)人心中存在契約精神，這種契約精神不是一頁黑字白紙來實(shí)現(xiàn)，而是每個(gè)人能夠基于信任、良善、合作的精神，建立風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的公序良俗。

這種公序良俗的存在，不僅僅是實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，更重要的是能構(gòu)建一個(gè)溫暖充滿人情味的社會環(huán)境。

來源：人民法院報(bào)