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法拉利250gto有錢不一定買的來(lái)是真的：

1、法拉利250 GTO是20世紀(jì)60年代最先進(jìn)的跑車，在鼎盛時(shí)期壟斷了世界運(yùn)動(dòng)汽車的冠軍，它是法拉利250的變型車，而250是法拉利歷史上最重要的車型之一，是第一種大批量生產(chǎn)的法拉利；

2、生產(chǎn)時(shí)間一直從1952年持續(xù)到1964年，在這期間，法拉利250 GTO只生產(chǎn)了36輛。250 GTO至1964年停產(chǎn)，也宣告250時(shí)代的結(jié)束；

3、從1952年開(kāi)始至1964年，三公升排氣量的Type 125引擎統(tǒng)治了整個(gè)法拉利車廠的主要?jiǎng)恿ο到y(tǒng)長(zhǎng)達(dá)12年時(shí)間，當(dāng)中，各250車型只有軸距的不同和調(diào)教上的區(qū)別，共有250 GT Europa、250 GT Boano、250 GT Ellena、250 GT Coupe Pininfarina、250 GT Lusso、250 GT Berlinetta、250 GT Cabriolet、250 GT California Spyder、250 GTE\/2+2等等，型號(hào)也頗為繁復(fù)。從1963年起，法拉利開(kāi)始使用排氣量為4.0升的Colombo V12引擎，結(jié)合275的車架，成為330系列車型；

4、法拉利250 GTO是當(dāng)今車壇上名副其實(shí)的瑰寶。自其誕生以來(lái)，就一直馳騁在賽車跑道上，并且戰(zhàn)績(jī)輝煌。