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1、放氣，進(jìn)入沙漠前將輪胎適量放氣，胎壓放氣到1.0BAR左右，根據(jù)車胎性質(zhì)。放氣可以加大輪胎與地面的接觸面積，氣壓調(diào)低可以提升車輛在沙漠中的通過性。

2、起步，起步時(shí)應(yīng)當(dāng)慢起步，根據(jù)車子起動的速度慢慢給油，逐步的提起車速。如果加大油門猛松離合器或高轉(zhuǎn)速起步會使車子陷沙，甚至?xí)?dǎo)致離合器燒死或半軸斷裂等事故的連續(xù)發(fā)生。

起一不起二，沙漠中車輛起步，第一次沒成功，就不要勉強(qiáng)繼續(xù)再起第二次了，因?yàn)槊銖?qiáng)繼續(xù)輪胎會非常容易“挖坑”，千萬不要原地大油門撓沙子，這樣只會越陷越深。

同硯四驅(qū)提示：第一次起步?jīng)]成功就要果斷時(shí)下車檢查，看看是不是需要倒車，或者稍微挖一下阻擋輪胎的沙子再繼續(xù)起步。

3、停車，停下不停上，沙漠行駛中遇到需要停車的情況時(shí)，停車位置的選擇是非常關(guān)鍵的，沙漠中停車，應(yīng)盡量找斜坡，車頭朝下停放。避免大力剎停，以免在前輪前面形成沙堆，影響起步。

在沙丘上停車，車頭一定要沖著下坡的方向，這樣車輛再次起步時(shí)就可以利用重力讓起步變得更容易，一給油車就可以走了。如果在上坡位置停車，那么這時(shí)候重力就會幫倒忙，讓你的起步變得更加困難，特別是車輛動力不是很足的時(shí)候更為明顯。

4、跟車，跟遠(yuǎn)不跟近超過兩輛車在沙漠中行進(jìn)時(shí)，后車在跟隨前車時(shí)要保持“跟遠(yuǎn)不跟近”的關(guān)系，如果前車上到一個(gè)沙梁上停下來選擇路線的話，后車如果跟的太近，要么就會被迫停在上坡位置，造成陷車，要么更嚴(yán)重的是會因?yàn)樯沉鹤钃跻暰€而撞到前車，所以最好后車與前車之間保持至少一個(gè)沙丘的距離更利于沙漠行車安全。