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公交車還是私家車，無法道明誰的優(yōu)略，畢竟出于不同的角度這兩種交通工具各有利弊。

隨著人們生活水平的不斷提高，購買私家車逐漸成為了一種常事，現(xiàn)在一戶人家中有一輛車已經(jīng)不再是什么稀罕事，感覺如果不是因為有“搖號”這么一個限制性活動的話，大路上所跑的車的數(shù)量可能會翻個翻。

經(jīng)濟的發(fā)展帶來的就是私家車數(shù)量的增加，但是隨之而來的交通問題已然成為了現(xiàn)代生活中困擾國人的一個難題，早高峰、晚高峰、入城難、出城毅然，只因車輛不斷增加堵在路上成為現(xiàn)代生活中的一種修行。

至于公交車，它的歷史自然是久遠到讓人無法憶起，一輛車、一堆人，省去你的駕駛憂慮，去能載你到目的地。其實隨著人們環(huán)保意識的不斷升級，人們也更愿意放下私家車去乘坐更為熱鬧的公共交通工具，尤其是有個叫地鐵的，直接免去你的堵車煩惱。

這兩種方式真的無法分出優(yōu)略，人們買私家車，除了方便自己的日常生活，還是為了給自己臉上增光，在多方條件允許的情況下，人們購買私家車的欲望是無法被打消的，你總是不會被一個“買什么車，老實坐公交”這樣的借口所說服吧！

坐公交還是買私家車，這根本上就不是一個沖突的問題，買了私家車之后，你依然可以照常坐公交上班，省心又省力。而閑暇之余開上你的私家車，享受一次有車一族的生活，又何嘗不是一種樂趣呢。