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這個非常容易判定。拉缸發(fā)生時，汽車會有頓挫感，并且汽車的發(fā)動機會有很大的異響，其轉(zhuǎn)速也會變低，動力明顯下降。當(dāng)汽車出現(xiàn)這種情況時可能就是發(fā)動機拉缸了。

拉缸是汽車發(fā)動機的常見故障之一。是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴(yán)重?fù)p失，損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。

預(yù)防拉缸措施：

1. 對新機和大修后的發(fā)動機，一定要先經(jīng)過磨合，即在保持良好潤滑的條件下，按照轉(zhuǎn)速由低到高，負(fù)荷從小到大的原則，認(rèn)真按磨合規(guī)程操作，然后才能投入正式的負(fù)荷運轉(zhuǎn)。

2. 按照使用說明書的規(guī)定，正確選配活塞裙部與氣缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開口間隙和邊間隙。另外，在修理上還要把住活塞偏缸這一關(guān)，同時要保證氣缸套的尺寸精度。

3. 保持冷卻水正常溫度70℃～95℃，避免發(fā)動機過熱。冬季啟動前應(yīng)采取預(yù)熱措施。

4. 合理操作使用發(fā)動機，不要超負(fù)荷作業(yè)，不要亂轟油門，不要缺水啟動。

5. 加強空氣濾清器的維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)防灰塵吸入氣缸內(nèi)。6. 維護(hù)好潤滑系統(tǒng)，防止機械雜質(zhì)和積炭混入機油內(nèi)而加劇氣缸套的磨損。