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P3456故障碼，適用于所有汽車制造商

意思是氣缸7排氣門控制 - 電路高(Cylinder 7 Exhaust Valve Control Circuit High)。

背景知識：對于一些大功率的汽車，當(dāng)負(fù)載很小時(shí)，節(jié)氣門幾近關(guān)閉，發(fā)動機(jī)需要做功來獲得進(jìn)氣。這時(shí)候氣缸的混合氣壓縮壓力也很低，導(dǎo)致效率低下。氣缸停缸系統(tǒng)通過關(guān)閉某些氣缸的進(jìn)氣和排氣閥門的方式來獲得更高的發(fā)動機(jī)效率。該故障碼表明控制排氣閥門的電路發(fā)生故障。

每當(dāng)排除汽車故障后，需要清除故障碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，務(wù)必要按照指定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進(jìn)行，一定不能為了清除故障碼而直接拆除蓄電池的負(fù)極搭電線。否則，可能會造成以下兩個(gè)方面的麻煩：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會清除掉存儲在隨機(jī)存儲器中發(fā)動機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)性能不好，又可能會在行駛不長時(shí)間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時(shí)候，要恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能，就需要對音響進(jìn)行解密，這過程非常麻煩。