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2021年1月1日起，汽車年檢將迎來改革。根據(jù)最新獲批的GB 38900—2020《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》中，新的年檢項(xiàng)目將進(jìn)行六取消和三增加。

六取消包括取消動(dòng)力性檢測(cè)、車速表誤差檢測(cè)、車內(nèi)噪音檢測(cè)、電子手剎檢測(cè)、前照燈偏移量檢測(cè)、懸架檢測(cè)。其中動(dòng)力性檢測(cè)和電子手剎檢測(cè)都是相對(duì)原始且傷車的項(xiàng)目，對(duì)車主而言取消兩項(xiàng)檢測(cè)無疑是件好事。

另外還有“三個(gè)新增”，包括輪胎花紋深度檢測(cè)、汽車軸距檢測(cè)兩大項(xiàng)目，以及新增了車輛舉升裝置。這三個(gè)新增其實(shí)對(duì)大部分車主而言都沒有太大的影響，其中軸距檢測(cè)主要針對(duì)的是豪華車越野車等，為的是嚴(yán)抓增減軸距的違法行為。

最重要的一點(diǎn)變化：

在原先不變的基礎(chǔ)上，增加了9座以下的小微型汽車的免審(除面包車)，新車還是六年免檢，主要改動(dòng)了汽車6-10年的一個(gè)審驗(yàn)時(shí)間，變成了每?jī)赡晟弦淮螜z測(cè)線，也就是說我們的汽車可以少上兩次檢測(cè)線，不上檢測(cè)線的年數(shù)，可以直接領(lǐng)取年檢標(biāo)即可。

有哪些汽車不能參加免檢?

首先不符合年檢的車輛就屬于面包車，不管是新老規(guī)定都將面包車摘了出來。

汽車屬于出現(xiàn)了事故，被事故認(rèn)定為造成傷亡的汽車，也不能參加免檢，

汽車屬于非法改裝的汽車，被交警等部門檢查到，不能參加免檢。

自購(gòu)買之日起，超過四年沒上牌的，不能參加免檢。