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大眾在5-8萬之間的選擇不是很多，也就幾款，目前能在8萬一下買到裸車的也就一下幾款：polo、新捷達、桑塔納這三款車子了。

個人是比較喜歡polo這款車。

國人對于大眾Polo這款車，還是非常熟悉的，它曾是國內(nèi)最風(fēng)靡的小型(A0級)兩廂轎車，小巧的車身、親民的價格以及可靠的品質(zhì)，這些都是大眾Polo給消費者留下的深刻印象，現(xiàn)在在賣的第六代車型大眾Polo Plus，就從9.99萬不就不高的起步價，跌至了7.99萬起售(僅供參考，部分地區(qū)優(yōu)惠)，真的是比經(jīng)典軒逸還便宜。

內(nèi)飾方面，全新一代Polo車內(nèi)布局層次分明，一體式中控臺配合亮色烤漆飾板，顯得非常精致時尚，T字型的設(shè)計上手無難度，雖然是硬塑料材質(zhì)，但做工精致，中控采用了8英寸內(nèi)置CNS2.0系統(tǒng)的大屏，并支持CarPlay、CarLife等手機互聯(lián)功能，十分實用，它配置豐富，入門級就配備了電動天窗，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)，坡道輔助系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測，定速巡航，駐車啟停等，頂配車型還搭載了Beats品牌音響，讓車內(nèi)的檔次感提升不少。

動力方面，全新一代Polo Plus采用1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到113馬力，峰值扭矩為145N·m，1.5L+6AT兼顧經(jīng)濟平順，動力總成上雖然沒有那么強悍，但滿足日常出行綽綽有余，優(yōu)點就是相當(dāng)?shù)氖∮?，百公里油耗僅5.5L左右，結(jié)合42.5升油箱容積，滿油跑770公里沒壓力，非常適合家用。

大眾Polo并沒有任何置換補貼，當(dāng)然了，作為一臺定位入門級的車型，這個級別的車確實沒什么太多的置換補貼政策，也符合心理預(yù)期。