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1、將熱熔膠棒從膠槍后面插入，讓膠棒徹底進入。把膠槍插入電源插座，將膠槍溫度調(diào)高，預(yù)熱3、5分鐘，讓熱熔膠徹底熔化。再根據(jù)凹痕的直徑選擇合適的牽引墊片，扣動膠槍扳機，用熔化的膠涂滿牽引墊片。就這樣慢慢的凹陷起來了。如果拉拔的地方出現(xiàn)突起的部分，就用橡膠錘子和特質(zhì)木筆來回的敲，直至凹陷融入車漆。如果凹痕修復(fù)不是很理想可以重復(fù)此步驟，但是有些凹陷僅僅靠拉拔修復(fù)技術(shù)一般很難將車身凹陷處恢復(fù)到原來的狀態(tài)。一般比較平緩的凹陷用拉拔的方式是可以修復(fù)完成的。如果上述修復(fù)過程扔不能將凹陷恢復(fù)到原來的狀態(tài)，需要們使用第二種頂翹式方法進行修復(fù)。

2、頂翹修復(fù)是需要從鈑金反面進行施工，所以一般修復(fù)的話需要拆卸車門的內(nèi)飾板，拆卸內(nèi)飾板，找到門板上固定的螺絲，拆掉螺絲。掰開門板固定的卡扣，拆掉門板上的線束，用固定桿將門板固定好，利用門上的空隙位置一般就可以進行修復(fù)了。頂翹修復(fù)需要使用杠桿工具，將工具伸入車門里面，移動工具找到凹陷位置平緩均勻發(fā)力將凹陷鈑金頂出，直至鈑金融入車漆，車漆弧度一模一樣為修復(fù)完成。