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卡羅拉的混動版車款前后基本都使用的是獨立懸架，插電混動版車款前懸架是獨立懸架，后懸架使用的是非獨立懸架?；靹影孳嚳畹那皯壹苁褂玫氖躯湼ミd獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。插電混動版車款的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨立懸架。懸架功能作用是連接車輪與車身的，假如沒有懸架，那汽車是無法正常駕駛的。汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另外一類是非獨立懸架。汽車上經常遇見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。麥弗遜懸架是一種比較經常遇見的獨立懸架，這樣的懸架的結構簡單，而且應用同樣是比較廣泛的。麥弗遜懸架只有一個l型調節(jié)臂。多連桿懸架同樣是一種比較經常遇見的獨立懸架，這樣的懸架的結構是比較復雜的，這樣的懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品，這樣的懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，這樣子可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。多連桿懸架的結構比較復雜，而且成本同樣是相對高的。