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P20D8故障碼，適用于所有汽車(chē)制造商

意思是尾氣后處理燃油供應(yīng)控制性能(Exhaust Aftertreatment Fuel Supply Control Performance)。

背景知識(shí)：當(dāng)柴油機(jī)排氣系統(tǒng)溫度達(dá)足夠高時(shí)，柴油機(jī)微粒過(guò)濾器（DPF）可以進(jìn)行被動(dòng)再生（將過(guò)濾器上的積碳氧化掉）。當(dāng)排氣系統(tǒng)溫度不夠高時(shí)，可以通過(guò)向柴油機(jī)氧化催化箱（DOC）上游噴射少量燃油的方式來(lái)提高排氣系統(tǒng)溫度，從而進(jìn)行DPF主動(dòng)再生。請(qǐng)注意，這些被噴射的燃油并不會(huì)在排氣系統(tǒng)中燃燒。

你的汽車(chē)故障排除后，一般需要清除故障代碼。進(jìn)行故障代碼清除時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車(chē)型所規(guī)定的故障代碼清除方法來(lái)進(jìn)行，萬(wàn)不可簡(jiǎn)單隨意地用拆除蓄電池負(fù)極搭鐵線的辦法來(lái)清除故障代碼。否則，很可能會(huì)造成下面這兩種情況問(wèn)題：第一，使某些車(chē)型的控制電腦失去“經(jīng)驗(yàn)記憶”，我們知道，有些車(chē)型的控制電腦具有自動(dòng)記憶功能，如果拿掉電池負(fù)極的連接線后，就會(huì)清除掉存儲(chǔ)在隨機(jī)存儲(chǔ)器中發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的有用數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長(zhǎng)一段時(shí)間性能表現(xiàn)都不咋滴或行駛一段后，又重現(xiàn)已清除掉的故障代碼；第二，有時(shí)候還會(huì)導(dǎo)致一些有用的功能不靈了，例如音響鎖止這個(gè)功能就是常見(jiàn)狀況之一，這時(shí)，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進(jìn)行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。