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P0134故障碼，適用于所有汽車制造商，意思是氧傳感器電路無作用（第1組，傳感器 1）(O2 Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1, Sensor 1))。

背景知識：氧傳感器的作用是測定發(fā)動機排氣中的氧氣含量，以修正噴油量，從而使發(fā)動機獲得最佳空燃比。在OBD故障碼中，你經(jīng)常會看到第幾排第幾個氧傳感器的說法。第1組是指氣缸1所在的那個排，剩下的另外一排為第2組。不管哪一排，第1個傳感器總是指上游氧傳感器（催化箱之前）,即緊靠發(fā)動機的那個氧傳感器。

第2個傳感器總是指下游氧傳感器（催化箱之后）。對僅有一個氧傳器的系統(tǒng)，用第一組（氣缸）的傳感器代碼。電子控制單元（ECU）持續(xù)監(jiān)控加熱氧傳感器已確定氧傳感器在工作。

如果加熱氧傳感器信號值持續(xù)停留在默認(rèn)值，電子控制單元（ECU）就會命令振蕩的空氣/燃油比以試圖監(jiān)測到信號值的一些變化。如果這時候ECU依然無法檢測傳感器的信號的變化，該故障碼就會出現(xiàn)。故障原因包括排氣歧管或排氣管泄漏，氧傳感器本身或其電路或接頭故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

當(dāng)汽車排除故障之后，往往還需要清除故障碼。清除代碼的時候，應(yīng)嚴(yán)格按照特定車型所規(guī)定的故障代碼清除方法來進行，要注意不能隨便拆除電池的負(fù)極搭鐵線來清除故障代碼。

否則，有可能會出現(xiàn)下面提到的兩種情況異常：第一，使某些車型的控制電腦失去“經(jīng)驗記憶”，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負(fù)極的搭鐵線后，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發(fā)動機運行的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴又可能會在行駛不長時間后，又出現(xiàn)處理過的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，像音響鎖止功能就是很常見的案例之一，這情況下，要音響系統(tǒng)正常工作，就需要重新對音響進行修復(fù)，出現(xiàn)這情況，就很麻煩。