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這是正常的現(xiàn)象。1、在汽車發(fā)動機溫度過高的狀況下，即使汽車發(fā)動機熄火，鑰匙也抽離了汽車；2、汽車發(fā)動機內(nèi)水溫一時沒降下去，需要水箱風扇進行排熱，其冷卻系統(tǒng)還是會自動啟動；3、對汽車發(fā)動機系統(tǒng)進行降溫，當達到合適水溫后，風扇便停止轉動。

嗡嗡響并非汽車發(fā)動機在響，反而是由散熱器風扇產(chǎn)生的。汽車發(fā)動機正常的操作溫度基本上保持在90℃左右，在我們停車發(fā)動機熄火后，汽車發(fā)動機的溫度并不會馬上降下去，而伴隨汽車發(fā)動機余熱的沉積，便比較容易對發(fā)動機蓋內(nèi)部結構的塑件及各電子線束導致受損，比較嚴重的以至于有可能導致車輛的自燃。而這時便需要散熱器風扇在車輛停車發(fā)動機熄火后接著工作中通常狀況下，散熱器風扇全部都是可以直接從電池接常電，因此關閉電源并不影響到其工作中，為汽車發(fā)動機排熱。而待汽車發(fā)動機溫度降至相應值后，散熱器風扇便會自動停止工作。