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      1. 新手上坡急彎駕駛技巧 新手上坡急彎駕駛技巧介紹

        更新時(shí)間:2023-01-14 21:07:54作者:未知

        新手上坡急彎駕駛技巧 新手上坡急彎駕駛技巧介紹

        1、新手開車一定要慢,特別是拐彎時(shí),一定要提前減速,只有慢一些才能安全的通過,或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

        2、在拐彎時(shí),一定要看好后視鏡,判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到,容易釀成交通事故。

        3、拐彎時(shí),方向盤的控制很重要。如果想拐小彎,要把方向盤盡量打死,等拐過彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。

        4、留意拐彎的死角,新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下,看左不看右,導(dǎo)致忽略了拐彎死角,容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物,必要時(shí)應(yīng)該打開車門看一看再拐。

        5、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來,這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn),應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。

        6、右拐時(shí),有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛,像十字路口,這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎,這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛,否則會(huì)阻礙他人的。

        7、車身越長、轉(zhuǎn)彎幅度越大,越危險(xiǎn)。大貨車和工程車,由于車身高大,右轉(zhuǎn)時(shí)容易產(chǎn)生視覺盲區(qū)。因?yàn)轳{駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑后視鏡觀察右后方,可視范圍有限,電動(dòng)車、自行車和行人體積小,司機(jī)可能根本沒有看見他們,一旦步入內(nèi)輪的視覺盲區(qū)范圍,就面臨危險(xiǎn)。

        8、非機(jī)動(dòng)車綠燈時(shí),不要搶超正在轉(zhuǎn)彎的車輛,更別在紅燈時(shí)超越斑馬線。

        9、機(jī)動(dòng)車前后輪的軌跡,永遠(yuǎn)存在內(nèi)輪差,記?。恨D(zhuǎn)彎永遠(yuǎn)有警戒。

        10、如果轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺視線不良,彎道曲率半徑較小,則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行,即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。

        11、陡坡處轉(zhuǎn)彎,臨近彎道時(shí),要減速、鳴號(hào)慢行,手動(dòng)擋車型在陡坡處轉(zhuǎn)彎時(shí)預(yù)先換入低速擋,以求足夠的爬坡動(dòng)力,避免在轉(zhuǎn)彎中換擋,以防意外。轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要選擇適當(dāng),應(yīng)做到一次性轉(zhuǎn)彎,避免因轉(zhuǎn)向不當(dāng)造成不能一次轉(zhuǎn)過,而需倒一次車后再轉(zhuǎn)彎,增加危險(xiǎn)性。

        本文標(biāo)簽: 新手上坡急彎駕駛技巧  

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