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1、起步掛1檔。先踩離合，由空檔換到1檔，慢放離合，輕踏油門加油，到一定速度便可上2檔，以此類推。如果你對你的車，發(fā)動機轉速，車速之間的微妙匹配關系已經了然于心，那你確實可以不踩下離合器，直接換檔。事實上筆者自己也經常這樣干。

2、加檔時，起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍內，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些。

3、如果車輛出現后坐現象，說明提速偏高，應少提些。這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。

4、而減檔時，如果發(fā)現前面有障礙物，若當車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。